Рыжов, А. С. Быль о горняцком городе : документальное исследование / Александр Рыжов. – Мурманск : Север, 2004. – 162, [1] с., [4] л. ил. : ил.

Приложение II УКАЗ Президиума Верховного Совета СССР о награждении Оленегорского горно-обогатительного комбината Министерства черной металлургии СССР орденом Трудового Красного Знамени Москва, Кремль, 4 февраля 1966 года. За досрочное выполнение заданий семилетнего плана по увеличению выпуска высококачественного железорудного сырья и достигнутые успехи в совершенствовании технологии и организации производства наградить Оленегорский горно-обогатительный ком­ бинат Министерства черной металлургии СССР орденом Трудового Красного Знамени. Председатель Президиума Верховного Совета СССР Іеоргадзе. УЖДТ: взгляд изнутри Управление железнодорожного транспорта - самое “разбросан­ ное” подразделение комбината. Коллектив численностью около четырехсот человек обслуживает территорию в прямом смысле слова необозримую. Если собрать все комбинатовские пути и вытянуть их в одну нитку, то получится прямая длиной около ста километров. Само понятие “железнодорожное управление” появи­ лось, когда слились воедино желдорцех и цех пути. Железнодорожное хозяйство комбината (тогда - рудоуправле­ ния) было сформировано в мае 1953 года. С того времени началось интенсивное строительство путей, стрелочных переводов и других коммуникаций. Работами руководил молодой инженер Виктор Панкрушин, ставший впоследствии директором комбината. С кад­ рами везло - за пятьдесят с лишним лет через подразделение прошли такие специалисты как А. Удальцов, А. (орохов, (О. Истомин, В. Соколов, Б. [ордин, В. Меньшиков, Г Козлов, Е. Яковлев... Что такое УЖДТ сегодня? Попробуем разобраться. 48