Мурманская дистанция пути. 100 лет / [авт. текста В. В. Рябков ; редкол.: Безменова Н. А. и др.]. - Мурманск : Фабрика рекламы, 2016. - 118,[1] с. : ил., портр.

Глава III Дистанция под бомбами ( 1941 - 1945 ) В еликая Отечественная война началась 22 июня 1941 года, а уже через четыре дня после ее начала мурманские пу­ тейцы приняли первое боевое крещение. На четвертый день войны, 26 июня 1941 года Мурманский железнодорожный узел подвергся первой бомбежке. В результате был разбит стре­ лочный перевод, в трех местах разрушено железнодорожное по­ лотно. Помимо железнодорожных путей, бомбы упали в районе улиц Коминтерна и Привокзальной. Два человека погибли, пяте­ ро были ранены. Разрушения пути были восстановлены в крат­ чайшие сроки, но стало понятно, что за этим налетом последуют и другие. Были приняты необходимые организационные меры для оперативного реагирования на возможные повреждения пути, созданы специальные бригады для максимально быстрого восстановления поврежденного полотна. Согласно докладной записке начальника штаба местной противовоздушной обороны Мурманска от 10 декабря 1941 года, только на станции Мурманск с начала войны произошло «20 слу­ чаев разрушений полотна железных дорог от 15 до 30 метров каж­ дое». И это только за первые полгода войны! Тем не менее разру­ шенные участки пути удавалось восстанавливать в короткие сро­ ки, и движение поездов практически не прерывалось. В 1941 году путейцы не только успевали выполнять весь необходимый объем 26