Романов, Б. С. Причалы мужества : очерки истории Мурманского ордена Трудового Красного Знамени морского торгового порта / Борис Романов ; под науч. ред. д-ра ист. наук. А. А. Киселева. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1977.

Улучшалось и материаль ное положение портовиков. Так, постановлением ЦИК и СНК СССР от 7 апреля 1932 года были установлены полярные надбавки к зарпла те, увеличен ежегодный тру довой отпуск и введен бесплат ный, раз в три года, проезд к месту отдыха и обратно. Вместе с тем выполнение плановых заданий давалось по-прежнему с большим тру дом. Так, план 1933 года из-за большой «пробки» в начале года, был выполнен портом все го на 89,7%. Впервые прове денный в следующем году со циологический анализ кадро вого состава установил, что в порту более 5 лет работало 8% портовиков, менее года — 64%, а технической учебой бы ло охвачено всего около 20% рабочих. Требовалось не толь ко оснащать порт новой тех никой, но и как следует овла девать ею и создавать новые приемы и методы труда. Это и стало основной заботой пар тийной организации порта, со стоявшей к тому времени из 185 человек. В 1934 году грузооборот порта перевалил миллионный рубеж, а в 1935 году Мурманский порт вышел победителем в соревно вании портов бассейна и завоевал переходящее Красное знамя Балтийского управления морского флота. Наркомфлот отметил лучших ударников-отличников, бригадиров грузчиков Швейна, Погребняка, Тихонова, Королева. Успеху портовиков способствовало формирование постоян ной номенклатуры грузов, ставших затем просто традицион ными. Это были рыба, уголь, руда, арктические грузы и лес. Перевалка рыбы, в связи со стремительным развитием при брежного и тралового промысла, возросла с 51 тыс. тонн Иван Сергеевич Грядский Работает в порту с 19Э2 г. по на стоящее время. Был грузчиком, к р а новщиком, сейчас — слесарь-ремонт- ник. Коммунист. Награжден орде ном Трудового Красного Знамени и медалями. Д важ ды Почетный работ ник ММФ. (Фото 1975 г.) 79