Романов, Б. С. Причалы мужества : очерки истории Мурманского ордена Трудового Красного Знамени морского торгового порта / Борис Романов ; под науч. ред. д-ра ист. наук. А. А. Киселева. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1977.

премии от 125 до 200 рублей. В дальнейшем набор на эти курсы производился раз в два месяца, и именно эти собственные, руко творные кадры позволили порту выполнить большинство восста новительных и строительных работ (производившихся, как пра вило, хозспособом) — тогда это называлось «самостроем». Полным ходом развернулась и подготовка к весенним сель скохозяйственным работам. Овощи и картофель сажали на «це лине» — в окрестностях Мурманока, так как былые удобные уча стки на пожарищах и газонах были включены в зону восстано вительной застройки. 8 марта, впервые с начала войны, работники порта отмети ли Международный женский день. Женщины в то время состав ляли около четверти всех работающих в порту. Начальник пор та Л. П. Новосадов своим приказом отметил особо отличивших ся работниц порта. Благодарности получили 27 человек, одно дневные путевки в дом отдыха — 15 человек, премии по 200 руб лей — 60 человек, по 300 рублей — 31 человек, пальто получи ли 30 лучших тружениц порта. Кроме того, каждая работница получила на свой праздник по 0,5 литра водки, по 1 килограмму рыбы, по 1 литру вороничного соку и по 2 банки мясных кон сервов, — сверх карточных норм. 23 марта состоялось общепортовое партийное собрание, н котором с докладом «О морально-политическом и культурном воспитании трудящихся» выступил секретарь партбюро Т. Б. Гу- женко. Вопрос был актуальным, поскольку не за горами был переход к мирной работе. На собрании отмечался самоотверженный поступок лоцмана В. А. Карпенко: во время сильного шторма 22 марта, когда аме риканский пароход оторвало от причала № 7, создалась аварий ная обстановка в ковше (на судне был застроплен тяжеловес, с которого не успели отдать гак берегового крана). Лоцман Карпенко по цепи спустился в ледяную воду и застропил там швартовный рым, после чего судно подтянули к причалу. Таким образом, возможная авария судна, груза и берегового крана бы ла ликвидирована за десять минут. А жизнь шла вперед. В апреле порт приступил к обработке очередного каравана (конвой IW-65), среди судов которого находился и торпедиро ванный у Териберки американский пароход «Харейс Бушнель», который был покинут своей командой и приведен в Мурманск на буксире. В апреле 1945 года в порту начала плановую работу Мур манская экспедиция Ленморпроекта (начальник Н. А. Дудаков). 192