Романов, Б. С. Причалы мужества : очерки истории Мурманского ордена Трудового Красного Знамени морского торгового порта / Борис Романов ; под науч. ред. д-ра ист. наук. А. А. Киселева. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1977. - 254, [2] с. : ил.

Паровозы, прибывшие в большом количестве, выгружались пароходом-краном «Лапланд», пришедшим из Англии в соста­ ве второго каравана (этот пароход имел стрелу, поднимавшую 80 тонн). К 29 декабря четыре судна из второго каравана были уже разгружены. По итогам внутрипортового социалистического соревнования за декабрь 1943 года переходящее Красное знамя и первая де­ нежная премия в сумме 500 рублей были вручены коллективу механических мастерских (начальник Волохов). Среди рабочих грузовых районов переходящее Красное знамя и первую денеж­ ную премию в 2500 рублей завоевала бригада № 4 первого рай­ она {бригадир Беляев). Первую премию получили также меха­ низаторы катучего крана № 2 Титов и Серов. Среди судов пор­ тового флота первое место было присуждено экипажу буксир­ ного парохода «Кола» (капитан 3. И. Хабаров). За отличную работу и героизм, проявленные во время нале­ тов вражеской авиации на Мурманский порт, а также за уме­ лую и отважную ликвидацию этих налетов приказом наркома морского флота от 29 декабря 1943 года значком «Почетному работнику морского флота» было награждено десять человек. Среди них 3. И. Айдарова — боец медсанкоманды МПВО пор­ та, В. Ф. Бабаев — командир отряда охраны порядка и без­ опасности МПВО порта, А. А. Буянкин — командир отделения пожарной команды порта и другие. 7 человек были награжде­ ны Похвальной грамотой наркомморфлота, среди них Т. Ф. Л е ­ онтьева — политрук медсанкоманды порта, К. Н. Федотова — боец дегазационной команды МПВО порта и другие. В последние дни декабря 1943 года был поставлен и своеоб­ разный рекорд выгрузки тяжеловесов — торпедных катеров. За 44 часа экспедиция во главе с капитаном порта Г. В. Воль­ том, при участии лоцмана В. А. Коваленко, в составе бригады грузчиков А. Н. Копыткова, экипажа буксира «Кола» и экипа­ жа британского парохода-крана «Импайр Элгар» во главе с ка­ питаном Ворном («вовлеченным» в соцсоревнование, несмотря на то, что за неделю до этого он был оштрафован капитаном порта на 100 рублей за самовольство в порту) сумела выгру­ зить на рейде с 6 пароходов 19 торпедных катеров. Эта удар­ ная работа была закончена около полуночи 31 декабря, так что под новый, 1944 год торпедные катера, принимавшиеся моря­ ками Северного флота, своим ходом шли к месту базирования... 175

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz