Романов, Б. С. Причалы мужества : очерки истории Мурманского ордена Трудового Красного Знамени морского торгового порта / Борис Романов ; под науч. ред. д-ра ист. наук. А. А. Киселева. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1977.

деров и потребовал от представителя Северного флота: а) уст роить команду «Лландаффа» на берегу; б) установить постоян ное дежурство у парохода четырех спасательных буксиров; в) выдать миссии гарантийное письмо, что Северный флот берет на себя всю материальную ответственность за судно. После это го Диксон убыл с борта «Лландаффа», а огонь продолжал раз гораться. На следующий день, 27 июля, порт был вынужден обратиться за помощью к начальнику тыла СФ контр-адмиралу Н. П. Дубровину. Решение было таким: без всяких гарантий портовый лоцман с двумя буксирами отвел «Лландафф» к западному .берегу з а лива, где спасатель заполнил трюм № 4 парохода водой, и по ж ар был ликвидирован. Затем воду из трюма откачали, и 29 июля «Лландафф» прежним порядком был поставлен к причалу под разгрузку. Особая роль и положение британских офицеров были подтверждены штрафом в 100 рублей, наложен ным капитаном порта на капитана судна Райса «за нетактичное поведение и оскорбление портовых работников...» 30 июля с грузом леса для порта прибыл с Белого моря со ветский пароход «Кама», и порт оказался обеспеченным стро ительным материалом в достаточной для восстановительных ра бот мере. Центральный район порта, руководимый П. Г. Воробьевым, произвел ремонт всех железнодорожных путей, шоссейных и грунтовых дорог, убрал хлам и мусор с территории района, Работники управления порта на погрузке. ( Фото военных лет)