Романов, Б. С. Причалы мужества : очерки истории Мурманского ордена Трудового Красного Знамени морского торгового порта / Борис Романов ; под науч. ред. д-ра ист. наук. А. А. Киселева. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1977.

В апреле все суда Севтехфлота в количестве 8 единиц были возвращены управлению дноуглубительных работ в связи с не обходимостью углубления подходных фарватеров Архангель ского порта. Это создало дополнительные трудности для коль- ской переправы (в 1942 году она продолжала действовать непре рывно и с еще большей интенсивностью, чем в 1941 году: через нее было перевезено уже 181,3 тыс. человек — в два раза больше, чем в 1941 году, — и 111,6 тыс. тонн воинских грузов). Восьмой караван с 94 327 тоннами груза прибыл в Мурманск 6 мая в составе 20 пароходов (5 британских, 14 — США и один панамский). В караване имелся британский пароход-кран «Им- пайр Бард», присланный специально для работ в Мурманском порту. Он представлял собою сравнительно небольшое транс портное судно с грузовыми приспособлениями, состоящими из 2 тяжеловесных стрел по 50 тонн каждая, 4 — по 15 тонн и 4 — по 5 тонн. Наличие этого самоходного судна в значитель ной мере облегчило и ускорило перегрузку тяжеловесных грузов. За «Импайр Бард» были закреплены постоянные бригады груз чиков, которые постепенно освоили все оборудование и стали добиваться выполнения сменных заданий на 300—400%. В мае из состава управления порта и подсобных хозяйств были образованы 8 бригад грузчиков в количестве 106 человек, Танки на причалах порта. (Фото военных лет)