Романов, Б. С. Причалы мужества : очерки истории Мурманского ордена Трудового Красного Знамени морского торгового порта / Борис Романов ; под науч. ред. д-ра ист. наук. А. А. Киселева. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1977.

Г Л А В А Отсутствие мелей, многочисленные глубокие бухты вме сте с физико-географическими особенностями омывающего Мурман моря делают его удобным д ля мореплавания. Впро чем, лиш ь немногие бухты и проливы представляют вполне удобные стоянки для больших судов. Наиболее благоприятны в этом отношении Екатерининская гавань и так называемое «Озерко» в глубине Мотовского залива. Эти два пункта и считаются наиболее удобными для устройства проектируемого порта на Мурмане. Б р о к г а у з и Э ф р о н Вопрос о торговом порте на Мурмане поднимался еще во второй половине прошлого века, когда в июне 1870 года начальник Архангельской губернии Качалов вошел в министер ство финансов с представлением о необходимости, для развития торговли, промыслов, мореплавания и вообще «улучшения Архангельской губернии», устроить на Мурманском берегу ком мерческий порт и указывал место этого порта — остров Киль- дин. Министерство согласилось с этим предложением. 7