Романов, Б. С. Почта с восточного побережья : роман, повести / Б. С. Романов. - Москва : Современник, 1983. - 427, [2] с.

путь над гаванью его тифон, когда накрытый кормовым флагом гроб скользнул с трапа в катафалк. Да останутся вечно в кораблях капитаны, не сошед­ шие с мостика! Судьба «Олонца» была решена: ему сменили не толь­ ко хозяина, но и порт приписки. Так он оказался на Се­ вере, в тех льдах и тех водах, для которых полвека назад были специально изготовлены винты, валы и корпусная сталь. Трудолюбия ему было не занимать стать, и плавал он на всех местных линиях, и не признался бы ни в жизнь, что стал стар, если бы не потерял однажды один из своих верных якорей. Занесенная бестрепетной рукой второго помощника запись об этом в судовом журнале гласила так: «...Четверг, 14 мая 197... г. 11.40. При проверке якор­ ной цепи накидная планка жвака-галса по причине пол­ нейшего износа самопроизвольно отдалась, в результате чего якорь с десятью смычками* якорной цепи ушел в во­ ду. 12.10. Для поисков якоря и цепи спущена на воду рабочая шлюпка. Четыре человека во главе со старшим помощником отправились на поиски. 14.50. Несмотря на принятые меры, якоря обнаружить не удалось». Вот тогда капитан Сергей Родионович Печерников осмотрел виновную планку, снял очки и хлопнул ладош­ кой по стенке цепного ящика: — Пора нам с тобой, голубчик, на пенсию. Был конь, да уездился! Железо «Олонца» глухо и безропотно загудело в от­ вет. 2 Пассажирскому помощнику капитана теплохода «Оло­ нец» капитан-лейтенанту запаса Дементьеву исполнилось тридцать три. Ни официального банкета, ни дружеской вечеринки, ни мальчишника по этому поводу не было. После ужина Эльтран Григорьевич подготовил рейсовый отчет, заполнил пассажирскую рапортичку за половину рейса, в одиночестве выпил стакан отдающей гудроном «Отборной» водки и лег спать. Он не забыл приоткрыть окно и задернуть шторки. Модерновая расцветочка штор не создавала и намека на темноту, но так было спокойнее, потому что окошко его каюты выходило прямо на главную палубу, где прогули­ вались пассажиры. Кроме того, мимо этого окна пролега­ 220