Романов, Б. С. " Пане-лоцмане " и другие рассказы / Б. С. Романов. - Мурманск : Кн. изд-во, 1986. - 221,[2] с.: ил., [1] л. портр.

4 Температуру окатышей в трюмах проверяли ежедневно, да, кроме того, в них стояло по два десятка датчиков по­ жарной сигнализации, однако, получив радиограмму из па­ роходства, Леонид Семеныч вызвал старпома и приказал ему подготовить и отправить в трюма проверочную группу в составе второго и третьего помощников в кислородных изолирующих приборах с соответствующей страховкой. Старпом Валентин Валентинович Коротков был, несом­ ненно, интеллигентным и образованным человеком, но что его на море подводило, так это склонность к витиеватому изложению мыслей. Запрокинув седую голову с длинными покатыми залысинами (капитан стоял на рыбинсе у пуль­ та управления и был потому выше), Валентин Валентино­ вич сказал: — Поскольку замеры сегодня уже производились, а трюма задраены, полагаю, за этот период не могло про­ изойти изменений микроструктуры вещества в результате длительного общения с влагой и кислородом воздуха, не­ смотря на вибрацию мощного судна во льду... Леонид Семеныч вытащил из кармана сложенный вдвое листок: — Читайте, про себя. Прочитав, Валентин Валентинович заметил: — Я предупреждал о непредсказуемости поведения ока­ тышей как следствии отсутствия каких-либо четких иссле­ дований по длинной цепи их движения к судну... Что же, исполняю ваше распоряжение о проверке... — Радиограмму верните, Валентин Валентинович. На ­ роду об этом мы пока помолчим. Надо выждать, как там на «Сосногорске». У нас над окатышами триста пятьдесят тонн груза на второй палубе. И еще столько же на крышах люков. Так что в случае чего мы все равно до окатышей не доберемся. Надо терпеть, терпеть! — и идти вперед, и чем быстрее, тем лучше... Так что по дороге пошлите-ка сюда стармеха. — Полностью поддерживаю положение ваших мыслей, Леонид Семеныч. Насколько я помню, груз мы брали из одного штабеля с «Сосногорском». Успокоив капитана таким образом, Валентин Валенти­ нович повернулся и исчез: странное дело, излагал он всегда долго, но по трапам и палубам — пожалуй, единственный 144