Романов, Б. С. Капитанские повести / Борис Романов. - Мурманск : [б. и.], 2006 (СПб. : ИПК «Бионт»). - 255 с.

Тревожные сутки северо-востоку от Ньюфаундленда. Вспомнили о недавней ава­ рии с неким теплоходом, который в тумане выскочил на камни в Кольском заливе. При разборе этой аварии, как и многих подобных ей, обнаружилось стечение многих случайных об­ стоятельств и нелепостей, избежать которых, по мнению стар­ пома, можно было только при четко налаженной судовой ор­ ганизации —и никак иначе. Старпом не вступал в спор; он смотрел в иллюминаторное окно, слегка примороженное по краям. На море стояла мертвая зыбь, однако волны еще до­ вольно круто вздымали свою матово-голубую поверхность. У горизонта с двух сторон светились на низком солнце иссиня- зеленые айсберги. На бортовых леерах посверкивал иней. Спо­ рить не хотелось. И все-таки он не выдержал. Вспомнив, что и они на «Балхаше» ходили полным ходом в тумане, в узкости, без вахты у якорей, он сказал: —Что бы там ни было, но якоря при плавании в узкости должны быть на товсь! Капитан насмешливо возразил: —В узкости на товсь должна быть голова на плечах, Алек­ сандр Кирсанович. —А без головы на плечах выше палубы камбуза вообще делать нечего. Капитан вспыхнул, но сразу не нашелся, что ответить. Насту­ пило замешательство. Помполит Вольтер Иванович Рылов бес­ покойно переводил взгляд с одного на другого: кто же прав? Потом толстяк третий механик Евгений Иннокентьевич Ха­ нов пробурчал: —Зазнаётесь, старпом, —и, грузно пыхтя, выбрался из-за стола. Капитан, наконец, ответил: —Я языком так ловко не умею, как старпом. Нужно быть уверенным в себе и уметь руководить, и в этом все дело! Старпом не ответил. Судно он представлял комплексом взаимодействующих элементов: идеи, воплощенной в проект, механизмов, людей и снабжения. Необходимо было добираться наибольшего совершенства этих элементов и их наиболее чет­ кого взаимодействия. Этого требовала сама всеобъемлющая стихия Мирового океана и даже ее любая маленькая частица в виде, скажем, Азовского моря или даже Кольского залива. Когда старпом стоял на вахте, вел судно или управлял им, он всегда ощущал себя неотделимым от судна, он стоял выше 41