Романов, Б. С. Капитанские повести / Борис Романов. - [2-е изд., доп. и испр.]. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1979. - 382, [2] с. : портр.

на другого: кто же прав? Потом толстяк третий механик Евгений Иннокентьевич Ханов пробурчал: — Зазнаётесь, старпом, —и, грузно пыхтя, выбрался из-за стола. Капитан, наконец, ответил: — Я языком так ловко не умею, как старпом. Нужно быть уверенным в себе и уметь руководить, и в этом все дело! Старпом не ответил. Судно он представлял комплек­ сом взаимодействующих элементов: идеи, воплощенной в проект, механизмов, людей и снабжения. Необходимо было добиваться наибольшего совершенства этих эле­ ментов и их наиболее четкого взаимодействия. Этого тре­ бовала сама всеобъемлющая стихия Мирового океана и даже ее любая маленькая частица в виде, скажем, Азовского моря или даже Кольского залива. Когда стар­ пом стоял на вахте, вел судно или управлял им, он всегда ощущал себя неотделимым от судна, он стоял выше суд­ на, но он был и его частью. Романтика мореплавания была проникнута духом физики, а качающиеся палубы кораблей поддерживали ее со всей основательностью и точностью законов высшей математики... А может быть, он все усложнял, тогда как нужно бы­ ло добиваться предельной простоты поступков и жела­ ний? Может быть, нужно освобождаться от всех сложно­ стей, ведь они в большинстве своем являются всего лишь защитными предосторожностями от всякого рода неудач, невыгодных мнений или просто ЧП —чрезвычайных про­ исшествий? Но как быть простым в такое сложное время, занимаясь такой сложной деятельностью, как морепла­ вание на современном судне? Но ведь мог же капитан быть простым, умел же он низводить сложности судо­ вождения до предельной простоты. Старпому претила такая простота, он знал, что все развивается от простого к сложному... И все-таки нужно было бы вздремнуть... 15 Но сегодня днем ему вряд ли суждено было поспать. Едва Александр Кирсаныч, успокоясь, приготовился заснуть, по переборке за раскрытой дверью посту­ чали. —Можно? —послышался голос боцмана. 40