Романов Б.С. Капитанские повести

— Сергеич к вам побежал. Что случилось, дед? Стармех ответил: — Долго объяснять,— и положил микрофон. В дверях он столкнулся с капитаном и удивился, как тот мог так быстро прибежать в машинное отделение. — Ну что, Пал Ефремыч? — Плохо дело. Левый двигатель выведен из строя, коленвал, наверно, погнут. В общем, работать нельзя. — Как обнаружили? — А черт его знает, как. Нюхом, наверно. — Что будешь делать? — Сейчас Матвеич смотрит, посоветуемся. До Гаваны на одном дизеле, скорей всего, тилипать придется. Ну, под­ ложил он нам свинью! — Надо что-то делать, Пал Ефремыч, болтаться тут нам никак нельзя. — Сейчас подумаем. Ну что, Матвеич, твое мнение? — спросил дед вошедшего второго механика. — Типичная козья рожа. Одна подвеска в картере ва­ ляется, вторая висит на одной шпильке. Почему вал не сломался, непонятно. Видимо, дизель вовремя остано­ вили. — Что делать нужно, Александр Матвеевич? — Остановить второй дизель, осмотреть. Моряки гово­ рят, в ураган идем. — Это еще неясно,— ответил капитан. — Так вот: осмотреть второй дизель. А этот нужно чи­ нить. Запасной вал есть? — Не справимся сами, а, Матвеич? Вал на дизеле не стоял, вдруг зазоры не пойдут, может, лучше до Кубы оставим, там хоть техническая база есть, как-никак? — спросил стармех. — На Кубе нас тоже поломанными не ждут. Я подберу себе ремонтную бригаду, на вахте подмените, и буду де­ лать. Вот только плохо, что судно качать начинает. — Нужно делать не откладывая, — вмешался капи­ тан.— А против качки подумаем, может, у боцмана талев- ки возьмем для удержания деталей, может, еще что. Звучит? — он взял микрофон, щелкнул переключате­ лем: — Рубка? Петрович? Сейчас дизеля остановим. Про­ смотри на локаторе, нет ли вокруг еще кого. Как остано­ вим дизеля, включи аварийные огни, чтоб американец близко не лез. Понял? 61