Разин, Е. Ф. Кандалакша / Е. Ф. Разин. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1991. – 161, [2] с. : ил. – (Города и районы Мурманской области).

жить и работать в этом заполярном пункте, ищущем и ожидаю­ щем нужных и толковых советских людей». Проявляя заботу о поселившихся на Севере людях, правление дороги создавало и собственную производственную базу. Еще в 1925 году в Кандалакше вместо деревянного здания паровоз­ ного депо было построено каменное. В 1930 году на смену паро­ возам серии «ОВ» пришли более мощные локомотивы серии «ЭШ». Вес поездов возрос вдвое. К этому времени были выпол­ нены большие работы, связанные с достройкой дороги, заменой мостов. В результате повысились и скорости движения составов. Рядом с клубом и новыми домами выросла первая в Канда­ лакше семилетняя школа, подготовившая немало грамотных лю­ дей, вложивших свой труд в дальнейший подъем экономики и куль­ туры заполярного города. В 1931— 1932 годах вступают в строй второе здание паровозного депо, сложенные из камня железнодо­ рожная столовая, больница, баня. К тому времени экономика Карело-Мурманского края окрепла настолько, что промышленные предприятия стало возможным вы­ делить из транспортно-промышленно-колонизационного комбина­ та, каким была Мурманская железная дорога, в самостоятельные отрасли хозяйства. Поэтому в тридцатые годы дорога начинает заниматься своими прямыми обязанностями — перевозкой гру­ зов и пассажиров. ПОКОРЕНИЕ НИВЫ тридцатые годы происходит более тесное экономиче­ ское сближение Кандалакшского района с Мурман­ ским округом Ленинградской области. Планом ГОЭЛРО в Заполярье было предусмот­ рено производство алюминия. Готовилось начало разработки месторождений хибинских апатитов. Бурно растущая промышленность края предъявляла большой спрос на электроэнергию. На пятой районной партийной конфе­ ренции, проходившей 25—27 апреля 1930 года, секретарь райкома Ф. В. Балагуров проинформировал коммунистов, что на террито­ рии района около деревни Пинозеро образовалась организация «Нивастрой». 15 мая 1930 года Политбюро ЦК ВКП (б), обсуждая докла управляющего трестом «Апатит» В. И. Кондрикова о путях и пер­ спективах развития Хибин, отметило необходимость ускорить строительство обогатительной фабрики и гидроэлектростанции. 90