Разин, Е. Ф. Городу Кандалакше – 40 лет / Ефим Разин. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1978. – [48] с. : ил.

с т р о и л и н е б о л ьш и е суда для п р о мы с л о в и к о в . Сейчас К а н д а л а кш с к и й ме ха н иче с к и й за в од п р о и з в о д и т м аш и ны и м е х а н и змы , о б л е г ч а ю ­ щ и е т р у д р ы б а к о в и р ы б о о б р а б о т ч и к о в . М а ­ ш и н о с т р о и т е л и наладили п р о и з в о д с т в о запас­ ных частей для с удо в с дви га телям и и н о с т р а н ­ ных м а р о к . На з а в о д е ведутся б о л ьш и е э к с п е р и м е н ­ тальные рабо ты , с о зд а н о н е с к о л ь к о новых к о н с т р у к ц и й п о г р у ж н ы х рыбо н а с о с о в , д р у г и х м е х а н и зм о в . И д у т они на Дал ьн ий Восто к, на Балтику. Гла зуро во чн а я машина , в к о т о р о й б р и к е ты м о р о ж е н о й ры бы п о к ры в аю т с я к о р о ч к о й льда, н е к о т о р ы е д р у г и е виды м е х а н и зм о в , машин , и з го т о в л е н ны х на м е х а н и ч е с к о м з а в о ­ де, о тм е ч е ны д и п л о м а м и м е ж д у н а р о д н о й вы ­ ставки «И н ры б п р ом » . К о н с т р у к т о р ы завода в с о д р у ж е с т в е с у ч е ­ ными ПИНРО р а б о т аю т над с о з д а н и ем новых, б о л е е со в е рш е н ны х к о н с т р у к ц и й траловы х д о с о к . Ку х тыл и для г л у б о к о в о д н о г о п р о м ы с ­ ла п р о и з в о д с т в а К а н д а л а кш с к о г о м е х а н и ч е ­ с к о г о завода у д о с т о е ны г о с у д а р с т в е н н о го З н а к а качества. С п р о с на п р о д у к ц и ю завода все в р ем я рас­ тет, и м аш и н о с т р о и т е л и не м о г у т е го у д о в л е т ­ в орить. В связи с э тим в п о след н ие го ды р а з ­ вернулась р е к о н с т р у к ц и я цехов. В 1967 г о д у вступил в с трой новый к о р п у с цеха м е т а л л о ­ о б р а б о т к и , но э т о го п о к а мало . З начи тельно сд е рж и в а е т м аш и н о с т р о и т е л е й литейный цех — началась р е к о н с т р у к ц и я и здесь. У ж е по с т р о е ны н е к о т о р ы е о тделения л и тей но го цеха, н а п р им е р т е р м о о б р у б н о е . Сейчас с т р о ­ ится новая к о м п р е с с о р н а я . Д о к о н ц а пятилет­ ки предпола гае тся р е к о н с т р у и р о в а т ь к у з н е ч ­ ный у час то к, п ос трои т ь ещ е оди н цех ме т а л ­ л о о б р а б о т к и . На с ущ е с т в ующ е й т е р р и т о р и и з а в о д у стало тесно, в п о с л е д у ю щ е м но вые к о р п у с а завода приде тся с трои ть у ж е на д р у г о й п л ощ а д к е — про е к т а н ты начинают рабо та ть в э том направ ­ лении. Из года в го д растет о б ъ ем п рои звод с тва . Д о с т а т о ч н о сказать, что за годы де вя той пя­ тиле тки он в о з р о с б о л е е чем на с о р о к п р о ­ центов. Зна чи тельное у вели чени е з а п л а н и р о ­ вано и на д е с я т ую пятилетку . Спо соб с тво ва ть р еш е н ию этой задачи б у д е т дальнейшая с п е ­ циализация п р о и з в о д с т в е н ны х учас т ков . Д е ­ ся тки м аш и н о с т р о и т е л е й се го д н я и м е ю т лич­ ное к л е й м о и с д аю т п р о д у к ц и ю с п е р в о го предъявления . Их опы т б е з д еф е к т н о й о б р а б о т к и деталей изучается и и с поль зуе т ся не т о л ь к о на Канда­ л а кш с к и х п ред п рия ти я х , но и на заводах д р у ­ гих районов страны.