Прямицын, В. Н. Против ветра : история жизни и службы полковника Дмитрия Мамонова / Владимир Прямицын. - Североморск : [б. и.], 2009. - 71 с. : ил., портр., фот.

стика и показатель слаженности работы организации - это когда о ее деятельности меньше всего напоминаний. То есть все рабо­ тает как бы в автоматическом режиме. Именно так и организовал Дмитрий Антонович взаимодействие своей службы со штабом и командным пунктом. Как правило, если эта система и давала сбой, то не по причине ошибок метеорологов, а потому что их прогнозы и рекомендации не учитывались, или игнорировались начальниками разных уровней. На моей памяти несколько таких случаев. В конце декабря 1972 года из Северодвинска в Западную Лицу переходила только что принятая после испытаний опыто- вая атомная подводная лодка проекта 705. Это была абсолютно новая, полностью автоматизированная лодка, о которой тогда много писали. Так как лодка имела жидкометаллический реак­ тор, вместе с ней на переход были отправлена плавучая лабора­ тория и плавучая зарядовая станция. Как известно, конец дека­ бря - один из наименее благоприятных, в отношении погоды, периодов для такого рода переходов. Если лодка с выходом из горла Белого моря могла погрузиться, то сопровождающие ее сооружения были не самоходны и передвигались под буксира­ ми. Понятно, что это было весьма рискованно. Но командова­ ние стремилось осуществить перевод лодки в кратчайшие сро­ ки, ведь за это предприятие светили звезды героев, и прочее. У мыса Святой нос отряд попал в жестокий шторм, пришлось укрывать суда в Гремихе, но даже это не помогло. Лаборатория там и затонула. В результате - ни звезд, ни успеха. В середине 1978 года случилась другая неприятность, свидете­ лем которой я стал. Дело было днем. Я по долгу службы представ­ лял командиров кораблей заместителю командующего Северным флотом вице-адмиралу В. Круглякову. В своем кабинете он при­ нимал зачеты на самостоятельное управление кораблем. Из окон штаба флота прекрасно просматривается североморский рейд, посреди которого стоял на бочке первенец авианесущего флота СССР тавкр «Киев». Зазвонил телефон, и оперативный дежурный флота доложил, что по рекомендации Гидрометслужбы объявлен сигнал «Ветер 2». Через десять минут раздался второй звонок. 54