Прямицын, В. Н. Прогноз победы : гидрометеорологическая служба Северного флота в годы Второй мировой войны / Владимир Прямицын. - Североморск : [б. и.], 2010. - 255 с. : ил.

важность информации, передаваемой Баренцбургом в интересах гидрометеорологического обеспечения проводки конвоев, в сентябре 1943 года немцы уни­ чтожили поселок огнем линкоров «Тирпиц» и «Шарн- хорст», а высаженный на берег десант из 200 чело­ век разрушил и саму метеостанцию.247 Охрана морских перевозок во время арктической навигации была возложена на северный отряд (от­ ряд Карского моря), в связи с чем значительные из­ менения претерпел гидрографический флот ГУСМП. Часть гидрографических судов стала ходить под во­ енным флагом в составе северного отряда БВФ, неся службу наблюдения и патрулирование в новоземель- ских проливах Югорский Шар и Маточкин Шар. А ги­ дрографические шхуны Главсевморпути «Циркуль», «Полярник» и «Папанин» были переоборудованы в сторожевые корабли. Из находившихся к началу во­ йны в Архангельске самолетов гражданской авиации Герой Советского Союза полковник Илья Мазурук сформировал вторую авиационную группу Севморпу- ти, которая вела поиск подводных лодок, осуществля­ ла воздушную разведку и привлекалась к поисково­ спасательным операциям.248 Кроме того, в обороне были задействованы четыре береговые артиллерий­ ские батареи.249 Несмотря на это, поставленные вой­ ной задачи в Арктике можно было решить только со­ обща. Всю войну ГУСМП действовал в самом тесном контакте с командованием Северного флота. Иван Дмитриевич Папанин вспоминает, что часто встре­ чался с командующим СФ адмиралом А.Г. Головко, начальником штаба С.Г. Кучеровым, членом военно­ го совета А.А.Николаевым, а с Беломорской военной флотилией связь вообще была постоянной.250 Враг впервые был обнаружен на трассах Главсевморпути лишь в конце июля 1942 года. В это же время для обороны района Новой Земли была сформирована 191