Прямицын, В. Н. Прогноз победы : гидрометеорологическая служба Северного флота в годы Второй мировой войны / Владимир Прямицын. - Североморск : [б. и.], 2010. - 255 с. : ил.

было допустить подвоза немецким горнострелковым дивизиям продовольствия и боеприпасов, а также вывоза в Германию стратегического сырья. 9 апре­ ля 1944 года воздушная разведка установила, что в порту Киркенес находится несколько транспортов противника с многочисленным охранением. Имелись основания предполагать, что конвой в ближайшее время начнет движение. Отряду торпедных катеров, состоящему из четырех единиц, было поручено ата­ ковать конвой на переходе морем. Метеорологиче­ ская обстановка для маломореходных кораблей была неблагоприятная: ветер юго-западный 5-6 баллов, волнение 4-5 баллов, видимость 30-40 кабельтов. Но командование решило провести операцию. Несмотря на плохую погоду и мощный артиллерийский и пуле­ метный огонь кораблей охранения, конвой был раз­ громлен. Не понеся потерь, катерники потопили два из трех транспортов и два из четырех сторожевых кораблей.170 Примеров, когда командованию частей и соедине­ ний приходилось под влиянием обстоятельств решать поставленные задачи, не считаясь с фактической и прогностической погодой, тысячи. Но в целом к ме­ теорологическим прогнозам службы погоды коман­ диры относились очень серьезно, так как тон в этом вопросе задавали командующий и начальник штаба флота. Командующий адмирал Арсений Головко ока­ зывал метеорологам всестороннюю помощь и предъ­ являл к их работе высокие требования.171 Вспоминает ветеран Великой Отечественной войны Галина Григорьевна Мамонова: «У синоптиков был прямой телефон с флотским командованием. В лю ­ бой момент дня и ночи мог позвонить командующий Головко или его заместитель Кучеров. Они могли за­ просить фактическую погоду или прогноз по любому пункту операционной зоны. Необходимо было бы­ 128