Прямицын, В. Н. Прогноз победы : гидрометеорологическая служба Северного флота в годы Второй мировой войны / Владимир Прямицын. - Североморск : [б. и.], 2010. - 255 с. : ил.

Самолет МБР— 2 перед вытягиванием на сушу. 1942 г. 118 РАП. Р. Диамент успешный опыт ГМО перегона самолетов «Каталина» из Исландии в губу Грязную. Часть работ по ГМО авиации с мурманским фи­ лиалом разделила АМСГ «Апатиты». Ее синопти­ ки в годы войны осуществляли метеорологическое обеспечение боевой деятельности и перевозок 3-й транспортно-бомбардировочной эскадрильи, причем суммарно было обеспечено около 2500 самолето­ вылетов, для которых было разработано около 2000 прогнозов погоды. В условиях, когда некоторую часть военно-воздушных сил Северного флота со­ ставляли так называемые «летающие лодки», возник вопрос и о гидрологическом обеспечении поплавко­ вых самолетов. Информация о волнении и состоянии льда, а также их прогнозы по районам гидроаэро­ дромов передавалась авиаторам службой погоды в Полярном. Расчеты вскрытия и замерзания рек, на­ ступления паводков в интересах обеспечения рабо­ ты гидроаэродромов производились группой речных гидропрогнозов, расположенной в Мурманске. Как но