Прямицын, В. Н. Прогноз победы : гидрометеорологическая служба Северного флота в годы Второй мировой войны / Владимир Прямицын. - Североморск : [б. и.], 2010. - 255 с. : ил.

лифакс загорелся небольшой французский пароход «Монблан», груженый тринитротолуолом. Б резуль­ тате взрыва судна ударной волной буквально смело все дома на берегу и портовые сооружения. Две ты­ сячи человек тогда погибли, две тысячи - пропали без вести, а девять тысяч жителей получили ране­ ния. Очевидцы того трагического события вспомина­ ли позже, что в домах селений, расположенных за 30 миль от порта, в домах повылетали стекла, а в окрестных церквях в радиусе 60 миль колокола за­ звонили сами собой. В тот майский день в Мурманском порту трини­ тротолуола было в разы больше, чем при взрыве в Галифаксе. Штабом уполномоченного Государствен­ ного Комитета Обороны изыскивались все возмож­ ности для обеспечения безопасности судов. К реше­ нию вопроса подключилось и управление ГМС СФ. Детальный анализ активности авиации противника за 1941 и часть 1942 года показал, что при значи­ тельной облачности верхнего и среднего яруса над аэродромами Норвегии и Мурманском количество вылетов резко сокращалось, а при значительной об­ лачности нижнего яруса активность немецкой авиа­ ции практически сводилась к нулю. Таким образом, на управление гидрометслужбы возлагались очень большие надежды в вопросе детального прогнозиро­ вания облачности и особых гидрометеорологических явлений, затрудняющих применение немецкой авиа­ ции. Такую непростую задачу в условиях «обрезан­ ной» карты можно было решить только сообща. ГМС СФ организовала получение данных от подразделе­ ний 14 армии, расположенных вдоль линии фронта. Было налажено тесное взаимодействие с авиацией, совершающей полеты над территорией Норвегии, и с разведкой СФ, перехватывающей метеосводки про­ тивника. К анализу этих данных и поиску благолри- 103