Прямицын, В. Н. Белое на синем : [история ледовых авиаразведок в интересах обеспечения сил флота в Арктике : уникальные воспоминания и фото] / Владимир Прямицын. - Санкт-Петербург : [б. и.], 2009.

многое. Не стану их перечислять, скажу толь ко, что изучить их непросто... Лед и вода в тре щинах затянули все видимое пространство... В полыньях и трещинах идет образование ниласа (молодого льда). Конец августа - то время, ког да граница плавучих льдов отступает далеко на север, открыв проход кораблям по полярным морям. Но появление ниласа свидетельству ет: отступление льдов прекратилось, скоро они снова начнут свое наступление на материк. Что ж , гидрологам удалось вовремя заметить это явление, а значит > моряки будут своевременно оповещены». В 1992 - 1993 годах финансирование ледовых авиаразведок было полностью приостановлено, и их интенсивность в короткие сроки резко сократилась. Страна погрузилась в экономический хаос, сопрово ждавшийся тотальными неплатежами, задержками зарплат, сокращениями штатов, повсеместным об маном и обесцениванием денег. В последние поле ты в 1994 году инженеры и техники 402 Гидромет центра летали уже с чемоданом денег. За все надо было платить наличностью. Та же участь постигла и их гражданских коллег, которые так же в течение одного-двух лет свели всю свою деятельность к нулю. Полярные аэродромы, на которых еще пару лет на зад кипела жизнь и садился борт за бортом, теперь были в запустении. Наступило время, которое поз же иронично назовут «безвременьем». Невыносимо больно было смотреть на это ледовым разведчикам Гидрометцентра, каждый из которых имел за своими плечами по 3700 - 4000 часов, проведенных в воз духе. На флоте авиационная разведка стала выполнять ся самолетами ВВС СФ эпизодически, без привлече 101