Порцель, А. К. От "Груманта" до "Арктикугля" : очерк истории отечественной социально-экономической деятельности на Шпицбергене в XX веке / А. К. Порцель ; Федер. агентство по рыболовству, Федер. гос. образоват. учреждение высш. проф. образования "Мурм. гос. техн. ун-т". - Мурманск : Издательство МГТУ, 2011.

257 4. Себестоимость угля снижена в текущем году на 14 %. 5. Полностью рудники готовы к вывозу установленного Совнаркомом в 1931 г. количества угля на 1935 г. в 20 мил. пудов, то есть свыше 330 тыс. т. 6. Зимовка 1934-35 г. прошла благополучно. Все 1 800 человек здоровы, бодры и готовы к дальнейшей борьбе за недра Арктики. Эти достижения особенно показательны в сравнении с прошлыми годами работы полярных рудников. В 1933 г. план был выполнен на 46 %, в 1934 г. на 84 %, в 1935 г. шахты выходят из хронического прорыва и значительно перевыполняют план. (...) Коллектив выдвинул следующих товарищей к Правительственной награде: 1. ПЛИСЕЦКИЙ Михаил Эммануилович. Начальник треста "Арктикуголь" и начальник рудника Баренцбург. Родился в 1899 году. По найму работает с 12 лет. Служащий. Член ВКП(б) с 1919 года. В 1932 г. был начальником строительства шахты Баренцбург и первым руководите лем ее по эксплуатации. Исключительно его энергией, неутомимой активностью, умением во всякую минуту наши основное звено работы, объясняется досрочный пуск шахты. По решению директивных инстанций шахта должна была вступить в строй 1/1-33 г. Благодаря руководству Плисецкого, первые вагоны угля были выданы на-гора в пятнадцатилетнюю годовщину Октябрьской Революции, т. е. за два месяца до установленного срока. Первая полярная зимовка 1932-33 года протекала в невероятно трудных условиях. Люди не были приспособлены, не знали, как жить в Арктике, не умели работать в шахте, расположенной в вечной мерзлой породе. Человеческие жертвы, аварии пароходов, шедших в Баренцбург ("Сталин", "Ма лыгин", гибель "Руслана"), предцинтотные заболевания, полярный психоз, - вот та об становка, в которой протекала зимовка. И если, несмотря на эти условия, коллектив советских полярных горняков досрочно выполнил задаіше Партии и Правительства о пуске шахты и приступил к нор мальной эксплуатации, то в этом сказалась организующая роль Плисецкого. Под его личным руководством были проведены три спасательные лыжные экспеди ции, в которых сами участники подвергались большому риску. Первая - в октябре 1932 г., когдагруппа рабочих, поехавшая за льдом за 8 кші. от шахты была захвачена свирепым норд- остом, Плисецкий с двумя товарищами пошел на их розыски и прибыл вовремя к людям, начинавшим замерзать. Вторая экспедиция, под его же руководством, была организована в апреле 1933 г. для поисков команды погибшего "Руслана". В течение пяти дней в крайне трудных условиях экспедиция обследовала побережье Шпицбергена на протяжении 250 клм. В апреле того же года Плисецкий с двумя товарищами вышел на поиски двух рабочих, отпра вившихся на охоту и заблудившихся в горах. Искали их в течение 12 часов и нашли в 10 клм. от рудника, уже сидевшими на снегу и неспособными к дальнейшему пере движению. К моменту пуска шахты не было опытного технического надзора. При этих усло виях трудно было осваивать шахту. Плисецкий, до того времени никогда не работав ший в угольной промышленности, садится за учебу, за изучение технологии добычи угля. При содействии и помощи технического надзора он изучает полный курс горных работ и сдает техэкзамен на горного десятника.