Порцель, А. К. От "Груманта" до "Арктикугля" : очерк истории отечественной социально-экономической деятельности на Шпицбергене в XX веке / А. К. Порцель ; Федер. агентство по рыболовству, Федер. гос. образоват. учреждение высш. проф. образования "Мурм. гос. техн. ун-т". - Мурманск : Издательство МГТУ, 2011.

венной деятельности на архипелаге стала добыча каменного угля, в конце столетия - лов рыбы в водах архипелага. Поморы вплоть до середины XIX в. были одними из самых активных участников экономической деятельности на архипелаге. Их присутствие здесь прослеживается по археологическим данным с XVI в., картографиче ским материалам и неподтвержденным письменным источникам - с начала XV в. Достоверных следов пребывания и деятельности представителей других стран нет вплоть до ХѴГІ в. В XVIII в. архипелаг стал зоной бурной хозяйственной активности. Европейцы в основном облюбовали западное побережье острова Большой Шпицберген, поморы предпочитали вести промыслы на восточных и южных берегах архипелага. Особых конфликтов "из-за раздела экономических зон" у россиян не возникало. Возможно, в силу этого Петербург не предприни мал шагов для закрепления прав на архипелаг. Лишь в конце ХѴІП в. экс педиция В. Я. Чичагова должна была положить начало установлению россий ского присутствия в Арктике. Уже тогда наметился механизм российской политики: активизация хозяйственной деятельности, научное изучение ин тересующего района и лишь после этого - шаги политические. Но в XVIII в. политические шаги российской стороной не были сделаны, так как "хозяй ственная горячка" европейцев пошла на спад ввиду почти полного истреб ления в водах архипелага основного объекта промысла - китов. В конце ХѴПІ в. активизировали свои походы к Шпицбергену норвежцы. Их интересовали те же объекты промысла, что и русских поморов. В первой половине XIX в. к активно хозяйствующим здесь россиянам и норвежцам присоединились англичане. Несмотря на явную угрозу английских притя заний на западный сектор Арктики (вспомним нападение на Колу в 1809 г.), Петербург не делает попыток закрепить свои права на острова в Баренце вом море. Наоборот, именно тогда, в 1826 г. было так проведено разграни чение с Норвегией территории Кольского полуострова, что часть русских земель перешла к соседям1. С 50-х гг. XIX в. русские промыслы на Шпицбергене пришли в запус тение. После разорения Колы в 1854 г. внимание поморов все больше пере ключалось на торговые операции с Финнмарком. Поморское судостроение без государственной по,вдержки оказалось неспособно конкурировать с нор вежскими верфями. В итоге поморы почти перестали посещать Грумант (так они называли Шпицберген). См.: Попов Г. П., Давыдов Р. А. Мурман. Очерки истории края XIX ~ началаXX в. Екатеринбург, 1999.