Попов, Г. П. Ногою твердой стать при море ... : штрихи к портрету Архангельского порта / Г. П. Попов. - Архангельск : Северо-Западное книжное издательство, 1992.

чик может легко приобрести основательные познания о судостроении»38. Модельная вскоре была создана. Активное участие в изготовлении первых моделей при няли и корабельные инженеры казенной верфи. Вскоре ученикам стали «изъяснять» практическое судостроение. Первыми преподавателями этой дисцип лины стали корабельные инженеры верфи — капитан Рихтер и подпоручик Василевский. Забегая несколько вперед, отмечу, что практическо му судостроению в названных учебных заведениях по степенно уделялось все большее внимание. Так, с 1876 года здесь читались корабельная архитектура, основы судостроения, пароходная механика, а также ряд вспо могательных дисциплин этого профиля. В 1850-е годы прекрасная модель шхуны нового об р а з ц а— в Уб часть натуральной величины — была соз дана мастеровыми верфи по чертежам того же инжене ра Загуляева и морем отправлена в Кемские шкипер ские курсы. Узнав об этом, местные кораблестроители не раз приходили посмотреть на нее, поспрашивать, что и как тут набрано и скреплено. Молодой преподаватель курсов подпоручик В. Г. Коз лов был страстным пропагандистом постройки новей ших парусных судов. Ему очень хотелось, чтобы именно такие суда строились в Кеми, бывшей, по сути, центром поморского судостроения. Не случайно его ученики, на ходясь в дальних плаваниях, брали себе на заметку все лучшее, что видели в конструкциях и парусном воору жении кораблей многих стран мира. В 1864 году Василий Герасимович с гордостью пи сал на страницах губернской газеты о своих питомцах: «...Жизнь их за морем не проведена даром: она доста вила по ремеслу обильный запас практических знаний, а возвращение на родину доказывает желание учивших ся посвятить свою опытность на пользу Родине, и дей ствительно принесена ими услуга, состоящая в содейст вии поморам по преобразованию мореходных судов; хорошие шхуны год от году вытесняют старинные лодьи, которые совершенно уже отменяются...»39 С упразднением военного порта и казенной верфи в Архангельские и Кемские шкиперские учебные курсы было передано много чертежей различных типов судов, отлично выполненные модели шхун, клиперов, бригов и пр. Преподавание основ судостроения стало еще более наглядным. И саму традицию знакомить население при- 246