Попов, Г. П. Ногою твердой стать при море ... : штрихи к портрету Архангельского порта / Г. П. Попов. - Архангельск : Северо-Западное книжное издательство, 1992.

просьба командира порта, но могу предположить, что небольшой морской музей был создан. По-видимому, его экспонатами стали модели судов, о которых в 1885 году упоминала губернская газета: «...В двух корпусах морских казарм помещаются:, одно из самых обширных арестантских отделений— около 700 человек, Архан гельская флотская рота, морской госпиталь, офицер ский морской клуб и многое другое. Несмотря на это, значительная часть зданий пуста. В офицерском клубе хранятся модели наших старых судов: «Ингсрманлан- да», «Нептунуса», «Твери», «Славы России» и др.». И тут же газета с горечью констатировала, что «из окон казармы видны пустые места подле бывших верфей и эллингов, заваленные мусором и прорастающие т р а вой»19. Но этот скромный музей просуществовал, наверное, недолго. Осенью 1887 года Главное управление кораб лестроения потребовало отправить в столицу часть мо делей, в том числе модели кораблей «Ингерманланд» и «Александр Невский». Возник спор и неизбежно связан ная с ним переписка: местное морское начальство явно не желало с ними расставаться. В октябре 1888 года директор маяков и лоции Белого моря писал губерна тору: «...Модели сии служат практическим пособием при производстве экзаменов воспитанников шкиперских курсов, а равно и для украшения помещения Морского собрания» — и при этом убедительно просил принять все меры к их «оставлению» в Соломбале. Губернатор поддержал ходатайство, но — безрезультатно. Обе модели, тщательно упакованные, наступившей зимой были все же отправлены в столицу. Что стало с остальными моделями парусных судов и как сложи лась дальнейшая судьба морского музея, выяснить, к сожалению, не удалось. Заметным событием в жизни казарм стало праздно вание 300-летия Архангельска. Чествование города дли лось три дня. «...Первому дню придан был характер общегород ского торжества; во второй празднество переносилось в Соломбалу—-предместье, игравшее видную роль в истории Архангельского порта (почему и найдено было уместным выделить этот день в специально портовый праздник), и, наконец, третий день имел быть посвящен всецело учащемуся юношеству, чтобы глубже запечат леть в их памяти знаменательную годовщину 300--лет- 112