Попов, Г. П. Морское судоходство на Русском Севере в XIX - начале XX в. В 2 кн. Кн. 1 / Г. П. Попов, Р. А. Давыдов ; Рос. акад. наук. Урал. отд-ние, Арханг. науч. центр, Ин-т экол. проблем Севера. - Екатеринбург ; Архангельск : Институт экологических проблем Севера УрО РАН, 2003.

и Архангельской (Архангельское окружное Правление было образовано в 1872 г.). У окружных Правлений были свои флаги и печати установленного образца. За “особенное самоотвержение и отвагу” при спасении погибающих, Правление могло ходатайствовать о награждении смельчаков “денежными выдачами”, похвальными отзывами, медалями “для ношения в петлице на установленной ленте, по утвержденному правительством образцу”. Гребцам спасательных лодок присваивался особый нарукавный знак12. По всей губернии стали проводиться “кружечные сборы” на содержание спасательных станций и оказание помощи пострадавшим при гибели судов. Деньги жертвовали чиновники, купцы, судохозяева, крестьяне, послушники северных монастырей; особенно чутко откликнулось прибрежное население, занимавшееся мореходством. Нередко устраивались благотворительные вечера, разного рода лотереи, сборы от которых шли в пользу Общества подания помощи при кораблекрушениях. Все это вместе взятое существенно дополняло членские взносы Общества. Появились реальные возможности для устройства настоящих спаса тельных станций, оснащенных специальным оборудованием. Появились деньги на содержание профессиональных спасателей, способных быстро и эффективно оказать помощь терпящим бедствие вдали от берега. Станция на острове Мудьюг Первая спасательная станция в Белом море была открыта в 1873 г. на Мудьюгском острове, в устье реки Северной Двины. Годом ранее председатель Архангельского окружного Правления Общества подания помощи при кораблекрушениях командир Архангельского порта капитан 1-го ранга князь J1А Ухтомский провел “личное обозрение Мудыогского острова” и на южной оконечности его выбрал место для размещения “спасительного плота” иностранной постройки. Плот, предполагаемый к отправке на Мудьюг, был доставлен в Ар хангельск из Дании в начале навигации 1873 г. 15 июня на должность атамана спасательной станции “на правах командира судна” был принят отставной боцман Павлов с производством ему жалования по 30 руб. в месяц. В распоряже ние Павлова и 12 гребцов отвели избу, где разместили также спасательные сна ряды, медикаменты и все необходимое для оказания первой помощи людям, потерпевшим кораблекрушение13. Одежда, изготовленная для спасателей, им 12ГААО. Ф. 626. Оп. 1.Д. 12. 13АГВ. 1874. 12 июля. 86