Попов, Г. П. Морское судоходство на Русском Севере в XIX - начале XX в. В 2 кн. Кн. 1 / Г. П. Попов, Р. А. Давыдов ; Рос. акад. наук. Урал. отд-ние, Арханг. науч. центр, Ин-т экол. проблем Севера. - Екатеринбург ; Архангельск : Институт экологических проблем Севера УрО РАН, 2003.

Товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства. Почтовые каюты очень тесны и не имеют вентиляции. Имеющиеся же вентиляторы обращены к машинному отделению с горячим воздухом. Вследствие тесноты в каютах разделка и заделка кожаных вещей производится на открытой палубе, среди множества пассажиров... Капитаны пароходов и пароходная прислуга относятся к почте как к чему-то крайне надоедливому и ненужному. Обмен почт с береговыми учреждениями поставлен крайне неудовлетворительно. Существующие для перевозки почт карбасы или легкие пароходные шлюпки не отвечают своему назначению... Чины, заблаговременно выезжающие за несколько верст для обмена почты к стоящим в открытом море пароходам во время осенних штормов, стоят неопределенное время в ожидании пароходов и подвергают большой опасности не только почту, но и свою жизнь и здоровье... Единственный выход из этого положения я вижу только в приобретении пароходством паровых или моторных шлюпок для перевозки почты на берег и обратно. Товарищество Архангельско- Мурманского срочного пароходства, получающее солидную правительственную субсидию, должно бы внимательнее относиться к государственной почте... Все это необходимо иметь в виду при заключении нового договора с Товариществом”65. Однако администрация Мурманского Товарищества так и не предприняла существенных мер для улучшения условий работы почтальонов на пароходах. Тесные и душные почтовые каюты оставались такими же как минимум до начала Первой мировой войны66. “Промысловый телеграф” и пароходы Летом 1863 г. завершилось строительство телеграфной линии от С.-Петербурга до Архангельска. 9 августа первый начальник Архангельской телеграфной станции подпоручик Филемонович отправил рапорт губернатору Н. Гартингу: “Имею честь уведомить, что... сообщение из Архангельска вовнутрь России и во все государства Европы открыто уже с 7 августа”67. В 80-е гг. XIX в. начала работать телеграфная линия, связавшая Архангельск и Сумский Посад, в Онеге открылся пункт приема международной телеграфной корреспонденции68. В 1894 г. Мурман посетил влиятельный министр финансов С.Ю. Витте, который давно вынашивал планы создания на Кольском полуострове, в одном 65ГААО. Ф. 1. Оп. 8. Т. 1. Д. 2550. Л. 33. “ Архангельск. 1913. 29декабря. 67ГААО. Ф. 1. Оп. 5. Д. 730. Л. 40. 68АГВ. 1885. 3 августа. 167