Попов, Г. П. Губернаторы русского Севера / Геннадий Попов ; Арханг. лит. музей, Ком. по культуре и туризму Администрации Арханг. обл., Акад. наук Рос. Федерации. Урал. отд-ние, Ин-т экол. проблем Севера. - Архангельск : Северо-Западное книжное издательство, 2001.

Незавидной оказалась судьба Анны Долгобородовой. Вер нувшись к себе домой, она застала там запущенное приусадеб ное хозяйство. Через несколько месяцев бывшая колонистка приехала в Архангельск со своей 9-летней дочерью, пытаясь устроить ее на казенный счет в гимназию. Газетная статья заканчивалась весьма примечательным вы водом: "Долгобородова вправе рассчитывать на внимательное отношение со стороны архангельской администрации и обще ства как к себе, так и к дочери, так как Долгобородов сложил свои кости на Новой Земле, защищая полярный остров от гос подствовавших там ранее норвежцев, и своею жизнью в Оль- гинском поселке вместе с другими колонистами доказывал фактическое владение России северным островом Новой Зем ли, считавшимся раньше, как и Шпицберген, ничьей землей". Без преувеличения можно сказать, что горстка архангель ских крестьян ценой нескольких своих жизней и огромных лишений совершила настоящий подвиг, фактически закрепив за Россией новоземельский полярный архипелаг. ...Все эти годы в Петербурге, Петрозаводске и Архангельске время от времени обсуждалась давняя проблема соединения каналом Белого и Балтийского морей. 8 февраля 1908 года в военно-морском отделе Русского тех нического общества инженер Сытенко сделал сообщение о проекте такого канала. Докладчик напомнил, что после пора жения России в русско-японской войне правительство разра ботало программу строительства большого военного флота. Канал, по мнению Сытенко, "дал бы возможность во всякое время перекинуть Балтийский флот на Север" и оживил бы се верный край. Собрание согласилось с его доводами и решило "представить соответствующий доклад Государю". Вскоре была создана "Комиссия по Российскому Север ному каналу" во главе с тем же инженером Сытенко. Север ным его стали называть потому, что вторая часть канала должна была пересекать Лапландию —от Кандалакши до Кольского залива. Первая сессия комиссии состоялась 6марта 1910 года. Участ ники ее —а на сессии присутствовала большая группа ученых и видных деятелей от многих заинтересованных ведомств —при шли к единому мнению, что «с появлением русского флота в 427