Попов, Г. П. Губернаторы русского Севера / Геннадий Попов ; Арханг. лит. музей, Ком. по культуре и туризму Администрации Арханг. обл., Акад. наук Рос. Федерации. Урал. отд-ние, Ин-т экол. проблем Севера. - Архангельск : Северо-Западное книжное издательство, 2001.

такую обширную и богатую колонию, как Сибирь, мы, в ущерб интересам России, не обращали должного и своевре менного внимания... Собственно, этот путь неизбежен потому, что по всему мор скому берегу, начиная от Архангельска и до самого Карского моря, нет ни одного сколько-нибудь удобного морского порта и отыскать таковой совершенно безнадежное дело... Если даже предположить, что когда-нибудь Северный мор ской путь в Сибирь через Карское море будет исследован и обо рудован настолько, что навигация там сделается безопасной, то и тогда все-таки отправка сибирского сырья по проектируе мой дороге будет много скорее и дешевле, чем морским путем. Архангельск сделается естественным портом Сибири, и эту роль можно совершенно спокойно возложить на него, так как он и сейчас может вместить в себя тысячи морских пароходов и при дальнейших сравнительно недорогих затратах может сде латься вполне европейским первоклассным портом". Вопрос этотнеоднократно обсуждался и вдальнейшем. Так, 2 декабря 1909 года под председательством Сосновского со стоялось расширенное заседание городской думы с участием представителей Биржевого комитета, купеческого общества, морского порта, таможни и других заинтересованных ве домств. В результате оживленных прений решено было по ручить инженерам П.Минейко и В.Ленгауэру "составить докладную записку от Архангельского Городского Общест венного Управления с ходатайством об обращении внима ния правительства на полную целесообразность и необходимость соединения Архангельского порта железною дорогою с Западною Сибирью". Отмечу также, что ходатайства о необходимости строи тельства Обь-Беломорской железной дороги неоднократно возбуждались и при преемнике И.В.Сосновского - губерна торе С.Д.Бибикове. Они рассматривались на самом высоком уровне, но у России, втянутой вскоре в мировую войну, уже не хватало финансовых средств на ее сооружение. В Архангель ске же продолжали рассчитывать на благоприятный исход дав них ходатайств... И только теперь, спустя 90 лет, на исходе второго тысячеле тия, в совершенно иной экономической ситуации вопрос этот 378