Попов, Г. П. Губернаторы русского Севера / Геннадий Попов ; Арханг. лит. музей, Ком. по культуре и туризму Администрации Арханг. обл., Акад. наук Рос. Федерации. Урал. отд-ние, Ин-т экол. проблем Севера. - Архангельск : Северо-Западное книжное издательство, 2001.

ство, поморы, частные предприниматели. Александр I, Нико лай I, Александр II были благорасположены к этой мысли, а канала все-таки нет. Геологические изыскания произведены были очень тща тельно Иностранцевым по так называемому пути соловецких богомольцев, пути древнему, много раз исхоженному... Путь для устройства водной системы совершенно возмо жен; изыскания 1869, 1870, 1874 годов доказали зто. Проек тируемый Беломорский канал —один из вопросов, стоящих на очереди..." 31 А 21 ноября 1886 года генерал-адъютант К.Посьет уведомил князя Голицына, что министр путей сообщения отправил пар тию инженеров и техников для исследования трассы будущего водного пути. К.Посьет просил, чтобы местные власти оказы вали всяческое содействие начальнику партии. Голицын тогда же уведомил кемского исправника о пред стоящих изысканиях и просил доносить ему о ходе работ. Большую зантересованность в прокладке канала проявляла и соседняя Олонецкая губерния, через которую также должна былапроходить его трасса. Олонецкое земское собрание ассиг новало на проведение изысканий 12 тысяч рублей, 3 тысячи выделило Повенецкое земство. Основные изыскательские —и довольно масштабные —ра боты развернулись в следующем, 1887 году. На зтотраз вопрос решался на самом высоком уровне. Высочайше утвержденной программой предусматривалось к весне 1888 года завершить полевые работыи в томже году "составить окончательный про ект устройства системы и отдельных, входящих в состав ее со оружений...”. 24 июня 1887 года губернская газета писала: "Лица, назна ченные для производства изысканий, уже выехали из Петер бурга. Все работы распределены между тремя партиями. Во главе гидротехнической партии стоит инженер Здзярский. Партией, на которую возложено исследование исходного пункта предполагаемого канала на Белом море, заведует ба рон Майдель; исследование с экономической стороны мест ности, по которой будет прорытканал, поручено г.Крылову..." Н.А.Крылов, совершивший поездку по трассе предполагае мого канала летом 1887 года, выступил с докладом о ее резуль- 203