Патраков, А. И. Поморье / А. И. Патраков. – Кандалакша : НИВА-пресс, 2005. – 246 с.

До города оставалось тридцать минут хода, и архимандрит решил освежиться и смыть с себя грехи. (На судне, по случаю пребывания высоких гостей, все пили). И только намылил голову мылом, как последовал сильный подводный удар по корпусу судна. Выклинился свет, и отклкнилась вода. Мыло режет глаза, света нет, и пока на ощупь искал выход, судно уже погрузилось в море. В последний момент открыл дверь душа и прыгнул в шлюпку. Пронзи­ тельный женский вопль пролетел над волнами. Было уже темно и вдруг в шлюпку прыгает человек, в чем мама родила, и прямо в объятия поварихи и буфетчицы... Хорошо старпом догадался кто это, (а старпом должен знать все) и накинул на плечи архимандрита одеяло. Капитан в «узостях» фарватера должен находиться на мостике, а он в каюте с губернатором пили «кофе». Но надо отдать ему должное - последним человеком с судна сошел в шлюпку, взяв судовые документы. В январе 1917 года состоялся суд... Но в связи с революционными событиями и гражданской войной след капитана судна затерялся Во всяком случае, после 20-го года и возрождения ледокольного флота, его фамилия в судовых ролях не упоминается. Ледокол «Садмэ», поднятый со дна Белого моря, был отремонтирован на судоверфи Соломбалы (пригород г.Архангельска) и в1935 году вступил в строй. Но, несмотря на безработицу и недостаток судов, команду на судно не могли долго набрать. У моряков существует поверие. Судно, побывавшие на морском дне, ходить по морю не будет! И точно. Сбылись все предсказания. В 1941 году в мае месяце, в Карсксм море ледокол налетел на подводные скалы, и шторм разорвал его на части. Спасать его не стали, началась война. п. Лесозаводский. 2001 год.