Патраков, А. И. Поморье / А. И. Патраков. – Кандалакша : НИВА-пресс, 2005. – 246 с.

Контрольная следовая лыжня пересекалась чужой лыжней у станции Ковда, обходя истоки реки, железнодорожные мосты и выходила на лед озера Серяк. У пограничников, базирующихся на острове Олений станции Ковда около железнодорожных мостов, были розыскные собаки, и погранбойцы еженедельно прочесывали местность в радиусе нескольких километров от мостов, искали диверсантов. Обнаружив пересечение контрольной лыжни чужаком, застава была поднята по тревоге и с собаками устремилась в погоню. И только в 10-и км от станции, на другом берегу озера Серяк, был замечен лыжник и собаки догнали его. Весь в поту, покрытый инеем, тяжело идущий лыжник, не оказал сопротивления. При нем не оказалось ни оружия, ни даже верхней одежды: шапки и телогрейки. Первые же ответы на вопросы предварительного допроса изумили привыкших ко всему пограничников. - «Суоми!» (Автомат) - Эй. Нет -Дакки! (Шапка.) - Эй. Нет -Пайваллисаннос? (Паек?) Каккара.(Блин с кашей) - Откуда идешь? - Из Кандалакши. - Куда? В Финляндию. Доложить в штаб полка, что через железнодо­ рожную станцию Ковда на юг пройдет специальный поезд с послом России и министром Великобритании. - Когда вышел из Кандалакши? - В ночь декабря. Я шел вдоль полотна железной дороги и у станции Ковда свернуи на озеро Серяк. Через линию фронта у Кандалакши не пройти, а через Конец-Ковдозеро знакомое «окно», дорога через границу. - Так значит; за ночь ты прошел более 100 километров?. А наши усиленные дозоры, секреты, контрольная лыжня у железной дороги? Личный состав 5-й батареи 885-го ЗАП 235