Панов, Д. А. Мурманские рыбные промыслы как один из факторов освоения мурманского побережья Кольского полуострова во второй половине XIX – первой трети XX вв. // Развитие арктических территорий: опыт, проблемы, перспективы: материалы международной научно-практической конференции (12–15 декабря 2017 г.) / науч. ред. Г. В. Жигунова. – Красноярск : Научно-инновационный центр, 2018.

THE MURMANSK FISHERIES AS ONE OF FACTORS OF DEVELOPMENT OF THE MURMANSK COAST OF THE KOLA PENINSULA IN THE SECOND HALF OF XIX - THE FIRST THIRD OF THE 20TH CENTURIES Abstract. In article the Murmansk fishery as making development o f the Murmansk coast is considered. Components o f this process in pre-revolutionary and the Soviet periods, by means o ffisheries and also difference, are given to the specified periods. Key words: development, trade, factor. Murman. Мурманские рыбные промыслы возникли в середине XVI в11., но вполне вероятно, что они осуществлялись и в более ранний период. Географически, они были привязаны к территории от мыса Святой Нос на востоке Кольского полу острова. до реки Ворьема на границе с Норвегией на западе того же полуострова. Данный вид промысла представлял собой лов рыбы, в основном тресковых по род, в прибрежной полосе северной части Кольского полуострова, на расстояние до 10-15 километров от берега. Освоение - включить в круг своей хозяйственной деятельности12. Данное определение максимально точно отражает специфику хозяйственного освоение Мурмана в указанный период. Рыбный промысел изначально выступал, как фак тор возникновения на Кольском полуострове сезонных мест проживания помор ского населения13. В указанном временном периоде можно выделить 2 временных отрезка - до 1917 г. и после. Каждый из них характеризуется своим набором характери стик освоения, в рыбопромысловом значении этого слова. В дореволюционный период не существовало государственной программы по развитию мурманских рыбных промыслов. Не существовало и нормативно правовой базы, которая бы определяла развитие промыслов. Их развитие проис ходило по большей части стихийно, инфраструктуры не предусматривалось, морские коммуникации начали налаживаться только с 1870-х гг. (пароходное сообщение), а сухопутные отсутствовали вплоть до строительства мурманской железной дороги. Организующим фактором выступала частная инициатива по моров. для которых освоение рыбных богатств Мурмана являлось жизненной необходимостью, а также предпринимательская инициатива более состоятель ной прослойки поморского населения. Иногда в эту сферу вторгались и пред приниматели из Петербурга и других мест страны (Г.Ф. Гебеля. И. Зебек. К.Ю. Спаде и другие). Ограничивал освоение Мурмана посредством рыбного промысла и низкий технический уровень средств и орудий добычи. Государство предприняло по пытку колонизации Мурмана. предоставляла колонистам ряд льгот: ссуды на об заведение всем необходимым для промысла и рассрочку в ее погашении: льгот Ушаков И.Ф. Избранные произведения: в 3 т.: Историко-краеведческие исследования Т. 2: Кольский Север. Мурманск. 1998 С. 13. Современный толковый словарь русского языка / гл. ред. С.А. Кузнецов СПб 2002 С 461. Фёдоров П.В. Культурные ландшафты Кольского Севера: структура и историческая ди намика. Мурманск, 2014. С. 41. 76