Орешета, М. Г. О чем молчат скалы : зарисовки, очерки, рассказы о людях и событиях военной поры / М. Г. Орешета ; Мурм. обл. ин-т повышения квалификации работников образования. – Мурманск : Мурманский областной институт повышения квалификации работников образования, 1998.

О ЧЕМ МОЛЧА Г СКАЛЫ Подвесная канатная дорога ...Вагонетки представляют собой деревянные ящики размером 100x80 сантиметров. Окованы железными листа ми. Грузоподъемность вагонетки 100 кг. Скорость 8 км в час. Между вагонетками 50 метров. Производительность канатной дороги 10 тонн в час”. Согласитесь, не так уж плохо для фронтовых условий. Заодно давайте вспомним, сколько подносчиков питания и боеприпасов, любовно называемых “ботиками”, полегло у Муста-Тунтури и на Западной Лице! Сколько людей, машин, лошадей было задействовано для доставки грузов от Мишу- ково до фронта! Сколько мы здесь потеряли? В заключение хочу сказать, что данные разведки 1943 года были несколько неточны. Так, ветка, идущая по направ лению полуострова Средний, имела конечную точку не у по селка Титовка-река, а несколько дальше, у ручья Пьяный (народное название. - Авт.). У современной развилки дороги на Заозерный находилась перегрузочная станция. Как указа но в данных разведки, одна ветка шла к губе Западная Лица, 51