Новиков, М. А. Интегрированная оценка эколого-рыбохозяйственной уязвимости морских акваторий: от теории к практике / М. А. Новиков ; М-во сел. хоз-ва Рос. Федерации, Федер. агентство по рыболовству, Поляр. науч.-исслед. ин-т мор. рыб. хоз-ва и океанографии им. Н. М. Книповича (ПИНРО). - Мурманск : Издательство ПИНРО, 2013.

(5.7) где q>i, А; и <р2, Х2 - широта и долгота двух точек в радианах; АЛ - разница координат по долготе. Произведение углового расстояния на радиус сферы Земли дает ис комую метрическую величину дистанции. Результат расчета расстояний (дистанций) приведен на рис. 5.9 на примере расположения центральной точки лицензионного участка Шток мановского газоконденсатного месторождения (ШКГМ). Расчет расстоя ний выполнен от заданной точки до координаты юго-западного (левого нижнего) угла каждого промыслового квадрата. Результаты приведенного расчета дистанций могут представлять и самостоятельное значение, так как позволяют оценить расстояние от предполагаемого эпицентра вредно го воздействия до любого уязвимого или просто значимого участка Барен цева моря. Операции по выполнению расчета цифровой карты вреда, нанесен ного водному объекту нефтяным разливом, для удобства можно разбить на два этапа. Первый заключается в расчете величины ключевой, на наш взгляд, величины времени непринятия мер по ликвидации загрязнений (переменная г в формуле 5.6). Она вычислялась по предложенному нами уравнению: где S - расстояние от района нанесения вреда (возникновения ущерба) до места дислокации оперативно реагирующих специальных служб, ответственных за ликвидацию загрязнения (аварии), км; v - скорость движения судна или каравана судов, направленных на ликвидацию загрязнения в узлах; Тпр - период принятия решения и мобилизационных мероприятий по отправке судов, ч. Таким образом, переменная т, предложенная А. Мохсеном (2010) «расшифровывается» нами и приобретает вид линейной функции. Свобод ный член Т„р в уравнении 5.8 фактически характеризует эффективность ра боты органов управления на местах, ответственных за принятие решений. При вычислении периода непринятия мер (г), скорость движения судна была принята нами за 11 уз., а длительность периода принятия решения и мобилизационных мероприятий для г. Мурманска условно была принята за 16 ч. На основе этих данных максимальное время непринятия мер по т= Тпр+ S*v , (5.8) 108