Назин, И.С. Формирование северных трудовых ресурсов : уроки истории России (на примере Мурманской области) : [монография] / Назин И. С., Белевских Т. В., Бахтина А. Г., Беляев Д. П. – Мурманск : Баренц-пресс, 2017.

учреждением своего Совета народного хозяйства, во главе которого был поставлен бывший министр рыбного хозяйства РСФСР М.Н. Сухорученко121. Важным фактором и одновременно ограничителем экономического развития Кольского Севера оказывались возможности энергетической системы. До 1960-х гг. в числе различных способов промышленного производства электричества на Кольском Севере по-прежнему, как и до войны, приоритет отдавался гидроэнергегике. В разных частях области небольшие реки пере крывались зачастую целыми каскадами гидроагрегатов, соединенных общим кольцом Кольской энергосистемы. В 1960-е гг. постигшая полуостров засуха привела к обмелению рек и замедлению работы ГЭС. В связи с тем, что Колэнерго еще не имела подпитки из государственной энергосистемы, перебои с подачей электроэнергии привели к серьезным последствиям, зачастую к ос тановке энергоемких предприятий122. Попытка переориентировать гидроэнер гетику с реки на море не увенчалась успехом: созданная в Кислой Губе Ба ренцева моря приливная электростанция, хотя и была второй в мире (после французской ПЭС на побережье Ла-Манша), не оправдала экономических надежд и имела только экспериментальное значение. В 1970-е гг.. Министерство геологии СССР стало проявлять повышенный интерес к поиску энергоресурсов на шельфе арктических морей, что по времени совпало с открытием больших запасов нефти у берегов Норвегии, в Северном море. После того, как в 1979 г. в Мурманске был создан трест «Арктикморнефтегазразведка», Кольский Север становится базой разведки углеводородов. Приоритетное значение этих поисков для государства было подтверждено в 1981 г. переводом в Мурманск из Краснодарского края управляющего центра всесоюзного объединения «Союзморгео», отвечающего за разведку нефти и газа на всех морях СССР123. Это позволило весьма быстро развернуть в Мурманске всю научно-исследовательскую и производственно техническую инфраструктуру морских геологических исследований. Усилия принесли свои результаты: в Баренцевом и Карском морях были открыты не сколько крупных газоконденсатных и нефтяных месторождений. Хотя их ос воение отодвигалось на неопределенное время, они не могли не прибавить оптимизма стране, наблюдавшей за быстрым истощением своих нефтегазо носных источников в Сибири. Одновременно это же позволяло говорить и о новых экономических перспективах Европейского Севера и, в частности, Мурманской области как потенциальной базы добычи, переработки и транс портировки углеводородов Арктики124. Одним из условий реализации таких проектов — и в довоенные, и в по слевоенные годы - была дорожная инфраструктура. Систематическая работа по 21 I іолярная правда 1957. 1июня. 122 Годы застойные . Годы достойные!: сб воспоминаний Мурманск, 2000 С 14-15. 121 Киселев А.А. За нефтью Арктики. Мурманск, 2007. С. 14-15. “ Циркунов И Б. Газ и туризм - газ ИЛИ туризм И Живущие на Севере опыт и прогнозы: Сб статей. Мурманск, 2008 С.253-260. 65