Романовы-на Мурмане : одиннадцатые Феодоритовские чтения, г. Североморск, 5-7 октября 2018 года : материалы международной историко-краеведческой конференции / [под ред. митр. Митрофана (Баданина)]. - Мурманск : Издательство Мурманской епархии, 2019. - 285, [2] с., [4] л. цв. ил., портр. : ил., портр., карты, табл., факс.

Дом Романовых и население Кольского Севера Севера не раз обращались в роли просителей к самодержцам России, надеясь, что престол не только венчает высокую вертикаль бюрократи ческих ведомств, но и является заступником, связующим звеном между землей и небом. Населению не возбранялось направлять монархам че лобитные и письменные прошения. И хотя их судьбу во многом ре шали все те же бюрократические ведомства, отдельные просьбы время от времени попадали на стол к самодержцам и получали свое разре шение их личной волей. Например, в 1798 году купечество и мещане города Колы направили Павлу 1 всеподданнейшее ходатайство, в ко тором просили о льготах в отношении перевозки грузов, рубки леса. Император отчасти удовлетворил его, разрешив вырубить потребное количество леса для починки судов. Александр 1, узнав о просьбе жи телей Колы предоставить им торговые льготы, своим указом от 6 мая 1810 года даровал колянам право беспошлинного привоза из Норвегии рыбы, приобретаемой путем обмена на доставленный из России хлеб. Позднее император позволил жителям Колы, Кеми и Сумскаго посада ввозить хлеб в Норвегию так же беспошлинно. Далекий край постоянно был в поле зрения российских монархов и служившей им просвещенной бюрократии. Местные жители поль зовались их попечением. В различных источниках эпохи правления дома Романовых удалось обнаружить 137 высочайше утвержденных за конодательных актов, непосредственно обращенных Кольскому Северу. Таким образом, в романовскую эпоху в среднем принималось по од ному, так сказать, «кольскому закону» каждые 2—3 года. Причем со бранный массив является далеко не полным. Эти законы определяли условия заселения края, пользования угодьями, предоставления тор гово-ресурсных привилегий, льгот, развития инфраструктуры и т. д. В 1899 году в Екатерининской гавани Кольского залива (гавань по лучила такое название по имени жены Петра I Екатерины I) монаршей волей был основан коммерческий порт Александровск, а он получил свое название в честь покойного императора Александра III, который еще при жизни размышлял о возможности постройки на Ледовитом океане военно-морской базы. Еще сильнее привязала монаршую власть к краю Первая мировая война. На основе высочайших решений на Мурман была проведена железная дорога, началось строительство во енного флота, был основан город Романов-на-Мурмане, названный так в честь царской семьи, но в ходе революции сменивший имя на Мурманск. Только неофициальные, сугубо личные контакты давали возмож ность появлению более крепкой и обоюдной связи между представите лями дома Романовых и местными жителями. Многие члены царской 47