История северного мореплавания : девятые Феодоритовские чтения, г. Североморск, 21-23 октября 2016 года : материалы международной историко-краеведческой конференции / [под ред. игум. Митрофана (Баданина)]. - Санкт-Петербург : Ладан ; Североморск : Издательство Североморской епархии, 2017. - 364, [3] с. : ил., портр., карт., табл., факс.

Кольская энциклопедия об Арктике и проблемах северного мореплавания Ледокол Ермак. 1974 построенному в Финляндии в 1974 году и потом работавшему во Владиво стоке и Санкт-Петербурге. В справке «Вайгач» тоже две части. В первой идет речь о ледокольном пароходе «Вайгач», плававшем в 1909-1918 годах (он затонул в Енисей ском заливе), а во второй - об атомном ледоколе третьего поколения типа «Таймыр» (с малой осадкой, водоизмещением 21 ОООт), ныне работающем в Арктике. Здесь опять же надо бы назвать капитанов корабля. Не обойдены вниманием КЭ и ледоколы, носящие имя «Ленин» (начи ная от парового и до атомохода). Имеет право на место в КЭ и ледокольный пароход «Александр Сибиряков», и ледоколы типа «М осква» и «Капитан Сорокин», и дизель-электрическиеледоколы «Капитан Воронин», «Капи тан Белоусов», «Капитан Мелехов», «Капитан Драницын» и др. Не грех вспомнить и «Иосифа Сталина», и «Леонида Брежнева» (1982-1987 годы). Не забыты в этом списке кораблей, осваивавших поляр ные моря, норвежский «Ф р ам » и русский «Андрей Первозванный». Есть справки и на научно-исследовательское судно «Николай Книпович», и под водные лодки Северного флота, спасавшие в 1938 году папанинцев, а в атом ную эпоху всплывавшие на Северном полюсе. А сколько еще есть кораблей, заслуживающих упоминания в энциклопедиях! Вот лишь некоторые из них: «Сталинград», «Л ена», «О б ь » , «Мурман», «Мурманец». Посмотрите книги Л.С. Селиверстова, где он перечисляет пароходы, которые ему при ходилось водить по Северному морскому пути, и вы увидите, что мы еще 55