История северного мореплавания : девятые Феодоритовские чтения, г. Североморск, 21-23 октября 2016 года : материалы международной историко-краеведческой конференции / [под ред. игум. Митрофана (Баданина)]. - Санкт-Петербург : Ладан ; Североморск : Издательство Североморской епархии, 2017. - 364, [3] с. : ил., портр., карт., табл., факс.

Северное мореплавание на Руси в Средние века Остров Медвежий (Bjornoya) на Крайний Север и пытались включить норвежский Галогаланд в сферу своих торговых интересов. Тогда это событие вызвало у норвежцев настоя щую панику. И, как можно понять, король озаботился этой опасностью, и больше англичан на Крайнем Севере Европы до времен экспедиции капи тана Р. Ченслера не видали. В 1564 году голландские купцы, попытавшиеся с торговым интересом причалить к пристани норвежской крепости Вардехуз, были арестованы фогтом Вардехузского округа «Яковом Гансеном, который отнял судно и груз и сказал им, что они будут подвергнуты смертной казни»1. Печенг- ский монастырь, узнав об этом, предложил голландцам в следующем 1565 году смело приходить к ним « в Монкефорт [в Печенгскую губу], где к его прибытию они соберут всю рыбу (треску), семгу, ворвань и прочее сырье»2. Можно было бы недоумевать по поводу такой обостренной реакции на появление английских и иных европейских кораблей, но следует вспомнить наш печальный опыт. В 1603 году некий английский мореплаватель Стефан Бенэт снарядил корабль «для торговли в Лапландии, и, если будет возмож ность, чтобы найти таинственный путь на восток. Но Бенэт «нашел» лишь остров Медвежий, хорошо нам известный и назвал его о. Ш ерри»3. Через несколько лет это дело приняло неожиданный оборот: «Компа ния по торговле с Москвой объявила остров своей собственностью», а поз же, в 1611 году, та же участь постигла и наш Грумант (Шпицберген). В 1944 1 Филиппов А.М. Русские в Лапландии. Сообщение Симона ван Салингена / / Литературный вест ник. СПб., 1901. Т. 1.С. 297. : Там же. С. 298. 3 Комментарии В.Н. Семенковича к книге П. Ламартиньера «Путешествие в северные страны». С. 99. 39 МШ.Ж