Маслов, В. С. Собрание сочинений. В 4 т. Т. 1 / Виталий Маслов ; [сост. В. У. Маслова ; ред. Н. Г. Емельянова]. - Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2016. - 527 с. : ил., портр.

512 513 Виталий Маслов Не хочу, чтоб родился сегодня Механик сжимал мне руку, а я, стоя на ступеньке, глядел чуть повыше его плеча туда, где в конце кубрика, рядом с инженером Борисом сидела на разост- ланном по банке плаще Геля – всё такая же, лишь чуть строже, плотнее зачёсаны волосы… Не знаю, может, желаемое за действительное, но мне показалось, что она машинально, чуть заметно отшатнулась от своего соседа, когда увидела меня. Я громко засмеялся и, улыбаясь, шагнул мимо механика: – Не было ещё случая, чтобы мне не везло. Вот опять прямо на бал! Поздрав- ляю вас! И, надеюсь, вы пригласите меня на свадьбу?.. Я подошёл к Борису, одетому в белую нейлоновую рубашку, модный коричне- вый костюм, обутому в резиновые болотные сапоги, и подал руку. – Да, конечно, приглашаем! – ответил инженер. – Конечно! Его чуть смутило моё появление. Я глянул на Гелю и чуть тронул руку, неуве- ренно протянутую навстречу. При всём моём желании ни пожать её руку, ни гля- нуть в её глаза в первый момент сил моих не хватило. – Вы извините, – обернулся я к механику, – что не дослушал вас. Но я так рад за них! –Какой тывоспитанный! «Рад за них!»–передразнилмеханик. –Самому тебеже- ниться бы пора! Надолго домой-то? Отец не ждёт, говорит, после навигации приедешь. – Так и планировал, да что-то тоскливо вдруг стало. Думаю, уж не случилось ли чего дома. Вот и отпросился. – Надолго? – Да на пару дней рассчитываю. –Как это мне нравится! – с искренним возмущением сказал механик. –На два дня! Отец сказывал – в один конец билет – двести рублей, да в другой – двести. За такие деньги мне полгода робить! В домино мы так и не играли: Геля приложила голову к верхней койке и сказала: – Не хочется что-то. – Так это серьёзно сказали мне, что свадьбы ещё не было? – спросил я. – Ког- да же? Может, и сватом меня поставите? Вот и не зря бы мои два дня пролетели! – А что?! – подзадорил механик. – Если Валька будет сватом – скучно на свадьбе не будет. Механик был братом Гелиной хозяйки и не считал поэтому зазорным дать дельный совет. – Если Валька будет сватом – приду свадьбу глядеть! Почтовый катер нас довёз до противоположного берега, где мы пересели на лоцманский и пошли сразу вниз к морю, медленно выгребая против течения и проверяя глубины сомнительных мест. Оставаться в кубрике наедине с Галей было невмоготу. Если перед инжене- ром, перед механиком я мог изобразить из себя кого угодно, то перед ней – на это не хватило бы сил. Поэтому я поднялся из кубрика вслед за инженером и, примо- стистившись в рубке за спиной рулевого, стараясь никому не мешать, стал смо- треть, как лоцман – это был уже другой лоцман, из наших, деревенских – выверяет по компасу направление на новые створы, а инженер заносит в книжку результаты промеров. Во время ледохода и паводка река переместила песчаные отмели, и ра- боты путейцам хватало. И прилив кончился, и отлив уже обнажил песчаные отмели, когда, закончив работу в реке, мы вышли из-за мыса в залив. За тучами брызг, летевших над кру- тыми косматыми волнами, гулявшими в заливе, показалась наша деревня. – Там мне что-то не нравится, – сказал рулевой лоцману, показывая вперёд. – Частит волна. – Шут её знает, – отозвался лоцман. – Все годы тут яма держалась, – и, при- крыв дверь, крикнул: – Инженер! – Слушаю! – так же громко ответил тот, ухватившись за дверь с наружной стороны и глядя снизу вверх. Он был уже в зелёной прорезиненной робе. На по- красневшем лице разбивались брызги от налетевших на катер волн. – Что будем делать? – кричал лоцман. – Похоже, яма, которую оставили без промера, закидана. Волна больно некрасива. Инженер оглядел пустую палубу: матросы-путейцы спрятались от волн в ку- брике. – Будем мерить! – донеслось в рубку с палубы. – В такую-то погоду! – возмутился рулевой. – Катер руля не слушает! А еже- ли мель? – Иностранцы на подходе. Сразу два. И ему, – кивнул инженер на лоцмана, – заводить! А вдруг посадит? Будем мерить! Пиши! – он вытащил записную книж- ку, сунул её лоцману, поднял с палубы футшток и, принимая волну на себя боком и хватаясь за ограждение, пробрался на бак. Там, широко расставив полусогнутые ноги, он вскинул футшток почти вертикально и с силой вогнал его в воду. – Семь фут! – Семь! – Восемь! – Восемь! – доносилось сквозь свист ветра после каждого взмаха. – Пронос! –На месте яма! – удовлетворённо сказал лоцман рулевому. –Поблазнило тебе! Потом лоцман повернулся ко мне: – Скажи, пусть матросы инженера сменят. – Кто на футшток? Быстро! – крикнул я, приоткрыв люк в кубрик. Геля лежала на банке, прикрыв ноги плащом. Она побаивалась качки. – Пронос! – Пронос! – доносилось от бака. Инженер стоял теперь на палубе, держась за поручни наблюдая за матросом. Вода хлестала по рубке, накрывала его и стекала по зелёной робе, облегавшей вы- сокую спортивную фигуру. – Пронос! – Девять! – Четыре! – Малый ход! – крикнул лоцман. – Четыре! – Четыре! – Девять! – Пронос! – Что теперь скажешь? – прищурил глаза рулевой, не оборачиваясь. – Вон от той крутой кошки, – он показал вправо, – отхватило конец и пересыпало сюда! На полной воде и то проведешь ли?.. – Придется взрывать, – сказал инженер, – поднявшись в рубку. – Надо минимум пять зарядов, а вода садится быстро. После третьего захода, пожалуй, сами сядем – от взрыва не уйдём.