Печенга : опыт краеведеской энциклопедии : [А-Я] / авт.-сост. В. А. Мацак. - Мурманск : Просветительский центр "Доброхот", 2005. - 1006 с. : ил., фото.

272 Рис. 85. Немецкая войсковая часть на мар­ ше в порту Лиинаха­ мари у монастырского склада. Рис. 86. Залив и порт Лиинахамари перед советско-финляндской войной (1939-40 гг.). Слева —гостиница, справа на берегу — здание таможни. Фото: Андреас Алариесто. Еще в сентябре 1940 г. гавань получила электричество. Пропускная спо­ собность порта увеличилась до 2000 т в сутки. С оккупацией Норвегии Германией в апреле 1940 г. порт Лиинахамари был единственным в Северной Европе нейтральным океанским портом. Импорт в Петсамо прекратился почти полностью 14.06.1941 г., когда Ан­ глия перестала принимать финляндские суда. Эти меры были следствием при­ хода на территорию Петсамо фашистских войск. Военное положение было введено 20 июня 1940 г. У самого берега бухты находилось здание, где размещался таможенный персонал. Здание сильно пострадало во время «зимней» войны. Справа от до­ роги в бухту, у ее поворота, находилось построенное в 1932г. здание отеля (гостиницы). Оно принадлежало финскому Акционерному туристскому обще­ ству (Suomen Matkailijanyhdistyksen, SMY OY). В начале «зимней» войны здание было уничтожено. Но сразу после ее окончания начались восстано­ вительные работы, здание было отстроено вновь. Одновременно проводились работы по расширению Лиинахамарской гавани. У бывшего отеля есть своя история. В книге почётных гостей имелись записи, сделанные известными в то время людьми, деятелями мировой политики, науки, культуры, в т. ч. Столберга, Каллио, Рюти, Маннергейма. Е. Paasilinna «Maailman kourissa* Helsinki, 1983 К. M. Walleniuksen kok.