Печенга : опыт краеведеской энциклопедии : [А-Я] / авт.-сост. В. А. Мацак. - Мурманск : Просветительский центр "Доброхот", 2005. - 1006 с. : ил., фото.

175 КАСКАМАЯРВИ Топоним Каскама утратил обязательный для финно-угорской и, в част­ ности, для саамской топонимии компонент —определяемое (номеклатурный термин, обозначающий географический объект) —оаіѵ (гора). Нужны дополнительные исследования для сравнения топонимов с основой «kessem» и «kask, keski, k’ešk’» по времени их возникновения, а также для анализа причин, почему первые не нашли отражений на картах. Holmberg-Harva U. (Холмберг-Харва У.): «В горных пещерах и гротах жи­ вут еще чаккли (tšakkeli) —подземные обитатели размером с ребёнка, которые выпрашивают золото или серебро. С ними связано название одной из гор, ко­ торая расположена на востоке от озера Каскамаярви —Tšakkla-varr. Чаккли очень похожи на обитатей святых мест, однако саамы-колтта никогда не сме­ шивают одних с другими. Также они не говорят о них с таким почтением, смешанным со страхом, как в случае с духами, враждебность которых могла разрушить жизненный успех и счастье». (Petsamonmaan kolttain pyhat paikat / / MFSOuLVIII,—Helsinki, 1928.— S. 23.) Протяжённость озера Каскамаярви 5 -6 км. Мимо озера, у самой кромки его восточного берега, у подножия горы Каскама проходит современная авто­ дорога, ведущая к пос .Раякоски и Госгранице. Начало ей было заложено в проектах 1916 г., а построена она была финнами в 1940 г. Протяжённость ее от г. Рованиеми до пос. Лиинахамари составляла 531км. Озеро Каскамаярви и гора Каскама находились на 415-м км этой дороги. Участок дороги у озе­ ра был довольно опасным, подходил к самому берегу, поэтому у его кромки стояли перила —специальные ограждения, опирающиеся на четырехгранные деревянные столбы, толстой, неотёсанной частью врытые глубоко в землю. Проезд был возможен гужевым и автомобильным транспортом. Озеро Каскамаярви не является частью русла р.Яаз. Оно расположено у самого подножия горы Каскама с его западной стороны и несет свои воды в оз. Боссояврре (финск. Питкяярви ) с юга на север. С вершины горы Каска­ ма открывается величественная панорама долины р .Паз. В так называемые «финские времена» на вершине горы (так же и на горе Калкупяя), на ее во­ сточном склоне находилась наблюдательная пожарная вышка. С южной сторо­ ны Каскаматунтури к г. Калкупяя вела пешеходная тропа. На вершине обеих гор росли кривые тундровые берёзки и кое-где попадались на глаза засохшие сосны. В прежние времена эта территория являлась составной частью промысло­ вых угодий (nautintoalue) пазрецких саамов. Бой в районе горы Каскама 2 5 октября 1944 г. Микульский С., Абсалямов М.: «...Облегченные 26-й и 11-й стрелковые полки 83-й стрелковой дивизии 23 октября продолжали наступление по тундре с целью выхода на дорогу в районе оз. Пороярви. 11-й стрелковый полк 23 ок­ тября достиг аэродрома юго-западнее Ванхаталвикюля, оставленного против­ ником, и продолжал марш по тундре в направлении оз. Пороярви. На аэродро­ ме были захвачены трофеи: 8 самолетов, 200 бочек с бензином, три 105-мм гау­ бицы, 2 зенитные пушки, 4 зенитных пулемета, один танк, большой склад авиабомб, 2 склада с инженерным имуществом, авиамастерская, 50000 па­ тронов, большое количество разного аэродромного имущества, автомашин, велосипедов и пр. Аэродром противник сильно разрушил. Взлетно-посадочная пощадка была взорвана большими фугасами через каждые 50-100 м. .. .С утра 24 октября возобновил преследование и, отбросив небольшие прикрывающие части противника, к 14 часам овладел развилкой Питкаярви и головным батальоном вышел на рубеж р. Лауккуйоки. Указанный рубеж оборонялся противником силою до роты. Подступы к реке и участок дороги