Печенга : опыт краеведеской энциклопедии : [А-Я] / авт.-сост. В. А. Мацак. - Мурманск : Просветительский центр "Доброхот", 2005. - 1006 с. : ил., фото.

139 ЗАПОЛЯРНЫЙ Рис. 45. М. А. Роди­ онов —первый на Жда­ новском месторождении начальник «Рудстроя» и «Жилстроя*, пользовав­ шийся большим уваже­ нием у жителей молодо­ го города Заполярный. Рис. 46. Я. Д. Рачин- ский —главный инженер проекта Ждановского ГОК. Рис. 47. Один из пер­ вооткрывателей Жданов­ ского месторождения К. Н. Уткин —главный инженер Печенгской ГРП с авг. 1946 по апр. 1959 г. Рис. 48. Г. Д. Ва- реня —главный техно­ лог Главникелькобаль- та, инициатор поиска в филлитах богатых руд, первооткрыватель Заполярного месторож­ дения. в постоянную эксплуатацию железная дорога от Колы до станции Жданов­ ская. В 1965 г. выдала первый концентрат медно-никелевой руды построенная у этой станции обогатительная фабрика. Вступил в строй действующих пред­ приятий Ждановский горно-обогатительный комбинат. Цех обжига фабрики окомкования в 1967 г. начал выпускать обоженные окатыши концентрата жда­ новской руды. Ввод в эксплуатацию Ждановского месторождения содейство­ вал увеличению выпуска файнштейна на к-те „Печенганикель". Обожженные окатыши концентрата медно-никелевой руды Ждановского комбината стали поступать и на к-т „Североникель1 < ...> Посёлок Пильгуярви — это предыстория г. Заполярного. Строительство г. Заполярный было начато весной 1955 г. строителями треста „Печенганикель" (контора „Рудстрой"). Город строился для тех, кому предстояло воздвигнуть Ждановский ГОК. 4 мая 1955 г. строители забили первый колышек г. Запо­ лярного. Так как сооружение посёлка шло медленно из-за нехватки рабочих рук, на всю страну прозвучало Обращение ЦК КПСС и Совета Министров СССР, адресованное молодежи. На призыв откликнулись комсомольцы Ле­ нинграда. Более 100 человек поселились в палатках. Им пришлось вручную копать в каменистом, валунном грунте траншеи для теплофикации, водоснаб­ жения и котлованы для фундаментов зданий. В августе уже ясно наметились 2 ряда домов, стала видна первая улица. 12 сентября был установлен пер­ вый башенный кран на строительстве двухэтажного дома из крупных блоков. А уже в октябре исчезли палатки, люди переселились в дома с центральным отоплением. В феврале 1957 г. в Заполярном был построен первый каменный дом. Первые улицы —Комсомольская, Ленинградская, Молодежная, Строите­ лей (1957 г.). Для жителей города методом народной стройки построены Дом техники, Дом спорта. К январю 1964 г. в Заполярном (вместе с тс . Горным) жило 12 тысяч человек. Генеральным планом застройки города предусматри­ валось создать жилой фонд на 40 тысяч жителей. Строителям г. Заполярного и Ждановского комбината посвящена повесть М. Златогорова „Вышли в свет романтики*1». (Архив Л. А. Потёмкина. ПКМ) Миланов А.: «В 1947 году было открыто месторождение в долине Пильгу, имеющее промышленное значение. Разведка, проводимая в дальнейшем, по­ казала, что залежей руды здесь достаточно для строительсва горно-обогати­ тельного комбината. Такими были предпосылки к возникновению на 41 версте города Заполярного. < ...> Говорят, что во время закладки Заполярного бы