Локко С. Сколько лет прошло...

СКОЛЬКО ЛЕТ ПРОШЛО... 1964 год. Завершалось строительство Падунской ГЭС. Подряд­ чиком возведения самой мощной гидроэлектростанции на Кольском полуострове была строительная фирма Финляндии АО «Имандран Войма». За четыре года на строительстве побывало более двенадцати тысяч работников различных специальностей. В основном это были люди из Лапландии, где тогда была высокая безработица. Заинтере­ совался уникальным строительным объектом губернатор Лапландии господин Мартти Миеттунен. Его встречал председатель Мурман­ ского областного исполнительного комитета депутатов трудящихся Николай Коновалов. В результате был согласован ответный визит на­ шего «губернатора» в Лапландию. В то время я работал инженером технического отдела строитель­ ства ГЭС. До этого шоферил на строительстве гидростанций на Паз- реке - Раякоски, Кайтакоски и дороги от государственной границы до Падуна (после строительства ГЭС на Падуне посёлок стал назы­ ваться посёлком городского типа Верхнетуломский). Меня пригласил заведующий гаражом облисполкома, показал на новейшую «Волгу», сказал: «Садись за руль». Покружив по городу и, видимо, оставшись довольным моими шофёрскими способностями, сказал: - Извини, но это была проверка. Через полчаса тебе придётся ехать в Финляндию с председателем облисполкома с товарищем Ко­ новаловым. Будешь и переводчиком, и шофером. Экономия! - улыб­ нулся шеф главного гаража области. - Но один совет я тебе всё же дам: если шеф начнет гладить колено, это значит - едешь слишком быстро, сбавь обороты... Я проехал во двор дома, где жили работники областного руко­ водства. Николай Леонтьевич проскользнул взглядом мимо незнако­ мого водителя, поздоровался и кряхтя влез в явно для него тесный салон «Волги». Я не привык тихо ездить, а тут такая техника! И уже перед Мур- машами шеф начал поглаживать колено. Я убавил скорость. Шеф улыбнулся, сказал: «Уже наябедничали».