Кузнецов, Н. А. Затонувшие в Арктике : аварии и катастрофы в полярных морях / Никита Кузнецов. - Москва : Paulsen, 2015. - 31, [1] с. : цв. ил., фот., карты.

водой до тоннеля гребного вала. На сле дующий день разыгрался сильный шторм, причем «Сибирякова» било о скалы с та кой силой, что люди с трудом могли усто ять на палубе. Волнами судно перенесло на новое место и развернуло вправо на 40°, оно село на камни всем корпусом, а волны стали заливать машину. В 3-м трюме по явились новые пробоины, и его затопило до уровня палубы. Также были затоплены машинное и котельное отделения, вспомо гательные механизмы и главная паровая магистраль вышли из строя. Уже на следующий день на ледоколе «Ленин» к месту аварии вышла партия Ар- Ф. И. Крылов - хангельского аварийно-спасательного отряда Экспедиции руководитель подводных работ особого назначения (ЭПРОН). Она готови- работ лась в спешке и была недостаточно оснащена технически, по спасению 5 декабря в район мыса Озерный пришли суда базировав- «Сибирякова» шейся в Мурманске Северной экспедиции ЭПРОНа - паро- в 1937 г. ход «Рошаль» и спасательный буксир «Мурман». Они имели более серьезное оснащение - в список снаряжения входили мощные мотопомпы, водолазная станция, сварочный аппа рат, большие запасы песка, цемента и многое другое. К этому времени на «Сибирякове» вода залила форпик, ахтерпик, 1-й, 2-й и 3-й трюмы, машинное и котельное отделения, междудонное пространство и балластные ци стерны. Пароход сидел на грунте с креном 5° на правый борт. Проведение спасательных работ сильно затрудняла штормовая погода. Было принято решение выгрузить 145 т угля и отка чать 140 т воды из затопленных отсеков, с помощью до полнительных якорей попытаться удержать судно на ме сте и сдернуть его с мели с помощью ледокола «Ленин» и буксира «Мурман». Но погода не позволила реализовать этот план. Воду из корпуса судна безуспешно откачивали 10 раз, 9-балльный шторм от норд-оста (24-25 декабря) перетащил судно на другую банку, нанеся при этом новые повреждения. Наступила полярная ночь. В таких услови ях суда-спасатели сами рисковали оказаться в положении «Сибирякова», поэтому работы решили перенести на сле дующий год. 26