Кузнецов, Н. А. Затонувшие в Арктике : аварии и катастрофы в полярных морях / Никита Кузнецов. - Москва : Paulsen, 2015. - 31, [1] с. : цв. ил., фот., карты.

Затонувший «Вайгач» у мыса Ефремов Камень, 1927 г. Фото А. М. Лаврова трех судов». Скорее всего, именно это и стало причиной того, что осенью 1918 г. спасательная экспедиция не со стоялась. В июне следующего года к «Вайгачу» отправил ся пароход «Север», на котором работал Отдельный Обь- Енисейский гидрографический отряд под командованием полковника Корпуса гидрографов А. Ф. Машковцева (он подчинялся «колчаковскому» Морскому министерству). Начальник отряда забрал с полузатопленного судна но мера «Записок по гидрографии» и морские карты. После окончания Гражданской войны, в 1923 г., Красноярский отдел местного хозяйства направил для обследования «Вайгача» водолазов. Они нашли паро ход в приличном состоянии. Отдельно отмечалось, что его паровая машина была обильно смазана маслом до крушения и очень хорошо сохранилась. В середине 1920-х гг. «Вайгач» осмотрел директор судоподъем ной партии на Енисее, известный сибирский инженер А. В. Телегин. Он оценил стоимость подъема судна в 150 ООО рублей (при стоимости самого парохода око ло 1 ООО ООО рублей). Но поднимать «Вайгач» так и не стали, а на последней из известных его фотографий, датируемой 1927 г., видно, что корпус парохода значи тельно погрузился в воду. В середине 1980-х гг. в районе гибели «Вайгача» ра ботали аквалангисты ленинградского подводного клуба «Нево». Им удалось обнаружить остов некоего погиб шего судна и поднять с него ряд предметов. Но был ли это «Вайгач» или, например, затонувший недалеко от Ефремова Камня плавкран (о котором в лоции написано, что его местоположение на карте сомнительно) - неиз вестно. Участники экспедиции на безымянном островке, 23