Забытые герои Арктики. Люди и ледоколы : [о Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана и ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач» : сборник] / автор-составитель Никита Кузнецов. - Москва : Паулсен, 2018.

Д убравин А. И. Общее расположение, оборудование и судовые устройства судов «Таймыр» и «Вайгач» и опыт их эксплуатации в экспедиции 1910-1915 гг. Ледокольный пароход «Таймыр». Вид сбоку в разрезе, вид сверху, планы верхней и нижней палуб, трюма. 1 - кладовая, ранее использовавшаяся для хранения воздушного шара; 2 - световойлюк; 3 - кают-компания; 4 - балластная цистерна; 5 - шахта балластной цистерны; 6 - грузовой трюм; 7 - балластная цистерна; 8 - грузовой люк; 9 - проход; 10 - машинные запасы; 11 - тоннель гребного вала; 12 - помещение машинистов; 13 - каютадля занятий экспедиции; 14 - камбуз; 15 - баня и прачечная; 16 - проход на нижнююпалубу; 17 - рубкадля карт; 18 - походная каюта командира; 19 - ходовая рубка; 20 - каюта боцмана; 21 - командные помещения; 22 - поперечный угольный бункер; 23 - запасной угольный бункер; 24 - умывальники команды; 25 - шкиперская кладовая; 26 - спасательные вельботы; 27 - шлюпка-ледянка; 28 - мостик для главного компаса; 29 - машинный световойлюк; 30 - дымовая труба; 31 - мостик; 32 - площадка для прожектора; 33 - грузовая двухтонная лебедка; 34 - инструментыэкспедиции; 35 - хлебопекарня; 36 - кабинет экспедиции; 37 - каюта члена экспедиции; 38 - каюта механика; 39 - каюташтурмана; 40 - каюта начальника экспедиции; 41 - каюта капитана; 42 - цистерныдля пресной воды; 43 - машинное отделение; 44 - котельное отделение; 45 - бортовые угольные бункеры; 46 - запасная двухместная каюта; 47 - каюта прислуги