Забытые герои Арктики. Люди и ледоколы : [о Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана и ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач» : сборник] / автор-составитель Никита Кузнецов. - Москва : Паулсен, 2018.

372 З А Б Ы Т Ы Е Г Е Р О И А Р К Т И К И . Люди и ледоколы вычно унылая природа берега настойчиво напоминали о севере. Выйдя изъ губы, опять вошли въ ледъ. „Вайгачъ" въ это время уже ушелъ впередъ, пробившись въ чистую воду у мыса Биллингса. У этого мыса два года тому назадъ былъ поставленъ железный знакъ близъ Чукутскаго селеш'я, но, при подходе „Вайгача“, на его м есте оказался шесть, а чукчи махали фла- гомъ и стреляли изъ ружей. Оказалось, что знакъ поваленъ в-Ьтромъ, чукчи же, не имея силъ поставить его вновь, установили шесть и, при приближении судовъ, стреляли и махали, чтобы указать это место. ЗагЬмъ, у нихъ оказалось оставленное нисколько лЪтъ тому назадъ письмо одному русскому промышленнику, которое они съ большой добросовестностью стара лись передать по назначение и отдали на „Вайгачъ". Отблагодаривъ ихъ за такую преданность, „Вайгачъ* пошелъ дальше. Въ следующую ночь онъ повстре чался съ пароходомъ добровольнаго флота .Ставро- полемъ", шедшимъ въ Колыму, который добрался до Т'Ьхъ же м-Ьстъ и былъ затертъ льдами. „Вайгачъ” пробовалъ его освободить, но ледъ все больше уплотнялся, попытку пришлось бросить, оставивъ .Ставрополь" ждать более благопр1ятнаго ветра. Такъ ледоколы пробирались передними и задними ходами къ Медвежьимъ островамъ, иногда становясь на якорь, ожидая помощи ветра и пользуясь этимъ временемъ для npieMa пресной воды изъ большихъ льдинъ съ озерками талаго снега. Озерки попадались такихъ разм-Ьровъ, что съ одной льдины можно было принять больше 10.000 ведеръ. 3 августа суда соединились, стали на якорь въ открытомъ море, миляхъ въ пятидесяти отъ берега, и, обсудивъ дальнейиля дЬйств1я, опять разошлись. „Вайгачъ" пошелъ вдоль берега къ Лене, а „Таймыръ" на сЪверъ въ обходъ Ново-Сибирскихъ острововъ. Было назначено место встречи у Таймырскаго берега и условлено, что делать, если одинъ изъ кораблей на рандеву не придетъ. Огибая р-Ьдюя полосы льда съ запада и считая себя миляхъ въ 30 отъ острова Новой Сибири, „Тай- мыръ“ попалъ на глубину въ 19 футъ, сидя носомъ столько же. Изменивъ курсъ, получилъ увеличеше глубины, зат-Ьмъ опять 19 футъ, повернулъ въ дру гую сторону, пришелъ опять на малыя глубины, искалъ выходъ по другимъ направлешямъ, но всюду притыкался къ мелямъ. Весь слЪдукищй день д-Ьлалъ пром-Ьръ со шлюпокъ, чтобы найти выходъ. Берега не было видно; въ нф.сколькихъ миляхъ только стояла огромная стамуха >), можетъ быть, та же самая, кото рую въ 1903 году вид-Ьлъ Колчакъ. Черезъ день в^теръ засвеж елъ и съ севера по несло массу льдовъ. Продолжать пром-Ьръ шлюпками было нельзя. .Таймы ру пришлось сняться съ якоря и идти самому искать путь, ежеминутно рискуя сесть на мель. По временамъ стравили вешки, которыя помо- ’) Стамуха —нагромождеше льдовъ, стоящее на мели. гали возвращаться съ опасныхъ местъ на большую глубину и искать прохода по другому направленно. Ц-Ьлый день „Таймыръ* томился въ безусп-Ьшныхъ поискахъ и только къ вечеру нашелъ проходъ на сЬверъ и увиделъ берегь Новой Сибири. Глубины стали больше, началась сильная качка, а льды пере стали показываться. Рано утромъ 7 августа транспортъ почувствовалъ себя опять въ свободномъ море. Вскоре на гори зонте показались неясныя очерташя не то огромной стамухи, не то неведомаго острова. Взяли курсъ прямо на него и прибавили ходу. Глубина увеличивалась по м ер е подхода къ острову, названному ныне именемъ генерала Вилькицкаго, и у самаго берега, где .Т ай мыръ" сталъ на якорь, достигла 17 саженъ. Большой белый медведь показался на вершине, разглядывая непрошенныхъ гостей. Много моржей плавало вокругь корабля; еще больше ихъ лежало на берегу, оглашая воздухъ страшнымъ ревомъ. Огромное количество чаекъ летало вокругь. Не далеко отъ берега спалъ, свернувшись клубкомъ, другой белый медведь неболь- шихъ размеровъ, повидимому, молодой. Сейчасъ же была снаряжена охотничья парт1я убить его и несколь- кихъ моржей. Вельботъ пошелъ делать промеръ бухты. Съ корабля производились наблюдешя солнца для определешя широты и долготы. После обеда была снаряжена экспедиц1я на вершину горы для водру- жешя флага, а докторъ СтарокадомскШ пошелъ отдельно собирать коллекцш. Взбираться наверхъ было трудно, лицомъ къ лицу несколько разъ встре чались съ медведями, но, къ счастью, они пугались не меньше нашихъ охотниковъ. Безоружному доктору, за которымъ съ тревогой наблюдали съ корабля, уда лось спокойно уйти съ площадки на вершине острова, где вм есте съ нимъ гуляли три медведя, а партш, которая водружала флагь, пришлось убить изъ само обороны трехъ другихъ и бросить ихъ; летш я шкуры не представляли большого интереса, тащить же ихъ на корабль было чрезвычайно трудно по такой до роге. Захватили только черепъ для Академш Наукъ. Достигнувъ вершины острова, старишй офицеръ „Тай мыра” старцпй лейтенантъ Нилендеръ водрузилъ тамъ на огромной бамбучине нацюнальный флагь, частью врывъ его въ скалу, частью заваливъ кам- мями. Въ прорезь мачты была вложена записка о дне о тк р ь тя и присоединешя острова къ владешямъ Его Императорскаго Величества. Въ 7 часовъ вечера „Таймыръ" пошелъ делать опись острова, черезъ часъ уже обошелъ его кру- гомъ и направился къ острову Беннета. При совершенно чистомъ ото льда море, 9 августа, въ 3 часа ночи, справа по носу съ корабля увидели высокШ берегъ загадочнаго Беннета. Трагическая участь американскаго лейтенанта де-Лонга и его команды, открывшихъ этотъ островъ, гибель барона Толя со спутниками, изследовавшихъ его, воспоми- нашя о лихомъ походе Колчака на вельботе на поиски своего начальника, переносили участников!