Забытые герои Арктики. Люди и ледоколы : [о Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана и ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач» : сборник] / автор-составитель Никита Кузнецов. - Москва : Паулсен, 2018.

Глава VI. Пеший переход от места зимовки «Таймыра» и «Вайгача» у островов Ф ирнлея до Гольчихи на Енисее (1915) 285 ком оборотов, укрепленным на этой же развилке. Каждый оборот коле са отсчитывался на счетчик, и таким образом определялось пройденное расстояние. Но в этом приспособлении были такие недостатки: колесо не всегда проворачивалось, а иногда скользило, т. е. шло юзом, а на слое мягкого рыхлого снега оно тонуло. Но самым главным недостатком было, пожалуй, то, что для обслуживания санок, ничем не загружаемых, нужно было выделить отдельного человека, а каждый человек нужен был, чтобы тянуть основательно нагруженные вещами и продуктами сани. И от этого приспособления нам пришлось вскоре отказаться. Уже позднее я пытался выяснить у JI. М. Старокадомского, откуда у нас появилось это приспособление. Он высказал два предположения: первое, что оно было изготовлено «таймырцами» и для него был исполь зован счетчик от батометра, второе, что его мог передать нам Свердруп после его прихода на «Таймыр» перед нашим выходом в пеший поход1. 16 апреля, четверг. Получено сообщение, что Свердруп, помощник капитана «Эклип- са» - Маркиссен и два матроса-норвежца вышли с места зимовки «Эклипса» у мыса Вильда к зимовке «Таймыра». 17 апреля, пятница. Командир и с ним 14 человек матросов вышли с «Вайгача» к «Тай мыру». Они везут на двух санях пиронафт и провизию. Среди матросов два человека из нашей пешей партии - Костя Рязанов и Прохоров. Они останутся на «Таймыре» для дальнейшего следования на «Эклипс». 20 апреля, понедельник. Командир и 12 человек команды вернулись с «Таймыра». Ребята го ворят, что санки для перевозки на них груза неудобные, неустойчивые. Узнали и некоторые «таймырские» новости. Там произошел такой слу чай. Матросы расчищали от торосов дорогу на берег, работа была тяже лая, люди устали и отказались работать. Начальник экспедиции послал к ним кого-то из офицеров и после каких-то резких переговоров якобы пригрозил с ними расправиться, как за бунт на корабле. Этот случай, обстоятельства коего передавались шепотом, оставил нехороший осадок у матросов. Если этот инцидент действительно по влек за собой такую угрозу со стороны начальника экспедиции, то это было большой ошибкой с его стороны, в особенности в обстановке, в которой корабли находились. 1 Этот и два предыдущих абзаца вписаны в машинописный экземпляр рукописи от руки. Их автор, скорее всего, В. Н. Ратомский (Лаптев). - Сост.