Забытые герои Арктики. Люди и ледоколы : [о Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана и ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач» : сборник] / автор-составитель Никита Кузнецов. - Москва : Паулсен, 2018.

198 Н. А. фон Транзе. Работы и воспоминания об участии Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана Уж е в течение пары дней, предшествовавших заседанию, начальник экспедиции сперва намекает, а потом и излагает свой наивно-детский план развязки создавшегося положения. Настолько нелепым казался мне этот план, что я просто игнорировал всякий разговор на эту тему в кают-компании. Все чаще и чаще, однако, начал повторять его и раз вивать - его автор. План же этот заключался в следующем. Если обстоятельства по зволят кораблю вырваться из того критического положения, в каком он находился, и выйти на чистую ото льда воду под берегом Западно го Таймыра, то он выбросит корабль на мель с тем, чтобы с помощью «Эклипса» перебраться на последний. Предполагалось также через Свердрупа дать знать об этом в Петроград (а знал ли он тогда, что нам удастся установить радиосвязь с Петроградом через «Эклипс»?) с просьбой выслать в следующую навигацию ледокол «Ермак» для сня тия корабля (или кораблей) с мели для похода их в Архангельск. Эта поистине детская идея стала idee fixe как показало его последу ющее поведение. Н е помню, чтобы доктор Старокадомский возражал на эту становив шуюся все более и более угрожающей мысль начальника экспедиции, помню, большинство офицеров не разделяли ее и склонялись к моему мнению о несерьезности ее. Повторение этой мысли, плана или решения, в зависимости от того, как эта идея излагалась, стало своего рода надтреснутой граммофонной пластинкой. Главным оппонентом явился я. Мои доводы против его решения были просты и убедительны: 1) никакой корабль на мели и открытый напору льда не сможет выдержать и доли того напора, что выдержи вали мы на плаву; 2 ) всего две недели назад начальник экспедиции, будучи на мысе Челюскин, лично был свидетелем тому, как огромные ледяные глыбы из наслоенных одна на другую льдин как спичечные коробки нагромождались на мыс под напором ледяных полей; 3 ) вряд ли можно допустить, что обстоятельства и условия военного времени позволят ледоколу «Ермак» выйти из Финского залива в Балтийское море и далее обогнуть Скандинавию безнаказанно со стороны н ем ец кого флота; 4 ) допустив, однако, и эту возможность, и что «Ермак» во йдет в Карское море - это еще далеко не значит, что он сможет дойти до нас к Таймырскому полуострову. Никто не может предсказать у с ловия льда на будущий год; 5 ) допустим и эту возможность, именно что «Ермаку» удастся приблизиться к месту наших судов; больше чем вероятно, что «Ермак» найдет наши суда или разрушенными, или в с о стоянии полуразруш енное™ , вынесенными напором льда или высоко